[实用新型]一种相互连通的模块化电池模组浸没式液冷系统有效
| 申请号: | 202021560548.9 | 申请日: | 2020-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN212230579U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
| 发明(设计)人: | 李羽白;李洋 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/6569;H01M2/10;B60L58/26 |
| 代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 温福雪;侯明远 |
| 地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 相互 连通 模块化 电池 模组 浸没 式液冷 系统 | ||
1.一种相互连通的模块化电池模组浸没式液冷系统,其特征在于,该相互连通的模块化电池模组浸没式液冷系统包括:电池组模块以及冷却模块;
电池组模块包括:电池(1)、箱体(2)、箱体上盖板(3)、翅片(4)、液相连通管(5)、气相连通管(6)和氟化液(8);其中箱体上盖板(3)盖装在箱体(2)上,箱体上盖板(3)内部设置有冷却盘管(7);电池(1)位于箱体(2)底部;翅片(4)安装于箱体上盖板(3)的下表面用于强化换热;液相连通管(5)固定于箱体(2)下部,实现各电池模组串联,氟化液在其内部流通,使得各电池箱体内氟化液的液位高度保持一致;气相连通管(6)固定于箱体(2)上部,实现各电池模组串联,氟化液蒸汽在其内部流通,使得各电池箱体内氟化液蒸汽压力保持一致;当电池模组工作时开始发热,温度逐渐升高,电池模组所产生的热量被填充的氟化液带走,当氟化液温度没有达到沸点时,氟化液利用显热吸收电池模组所产生的热量;当电池模组表面温度升高到氟化液沸点以上时,氟化液开始沸腾,沸腾产生的氟化液蒸汽在翅片(4)表面凝结,凝结的热量随即被位于箱体上盖板(3)内部冷却盘管(7)内的冷却工质带走;
冷却模块包括:冷却盘管(7)、压缩机(9)、冷凝器(10)以及节流阀(11);冷却盘管(7)、压缩机(9)、冷凝器(10)以及节流阀(11)依次通过管路连接成环,供制冷剂循环。
2.根据权利要求1所述的相互连通的模块化电池模组浸没式液冷系统,其特征在于,所述的电池(1)为圆柱形电池、方形电池以及软包电池,其全部或部分浸没于氟化液(8)中。
3.根据权利要求1或2所述的相互连通的模块化电池模组浸没式液冷系统,其特征在于,所述的箱体(2)与箱体上盖板(3)之间构成的空间是密闭的。
4.根据权利要求1或2所述的相互连通的模块化电池模组浸没式液冷系统,其特征在于,所述的翅片(4)外表面涂敷一层超疏水涂层,使其表面的凝结方式为珠状凝结,大大提高了冷凝传热效率。
5.根据权利要求3所述的相互连通的模块化电池模组浸没式液冷系统,其特征在于,所述的翅片(4)外表面涂敷一层超疏水涂层,使其表面的凝结方式为珠状凝结,大大提高了冷凝传热效率。
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