[实用新型]船用集中控制台

说明书

本实用新型公开了一种船用集中控制台，包括主体，所述主体的上表面设有多个操作台，每一个所述操作台的侧边分别设有与其对应的第一铭牌，所述主体至少包括相对设置的左侧封板及右侧封板，所述左侧封板、右侧封板分别与所述主体可拆卸连接，所述主体的前侧设有多个双叶门，多个所述双叶门与所述主体通过第一门锁锁定，所述左侧封板、右侧封板、双叶门上分别设有多个散热孔。本实用新型的船用集中控制台发生故障时便于其维护操作。

技术领域

本实用新型涉及一种船用集中控制台。

背景技术

集中控制台一般安装于船舶的集控室内，用于对船舶进行集中控制。现有的集中控制台一般为封闭式结构，当控制台内的元器件等发生故障时，不便于其维护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船用集中控制台，本实用新型的船用集中控制台发生故障时便于其维护操作。

其技术方案如下：

船用集中控制台，包括主体，所述主体的上表面设有多个操作台，每一个所述操作台的侧边分别设有与其对应的第一铭牌，所述主体至少包括相对设置的左侧封板及右侧封板，所述左侧封板、右侧封板分别与所述主体可拆卸连接，所述主体的前侧设有多个双叶门，多个所述双叶门与所述主体通过第一门锁锁定，所述左侧封板、右侧封板、双叶门上分别设有多个散热孔。

所述主体的左侧边、右侧板分别设有两个吊耳，所述吊耳与所述主体可拆卸连接。

所述主体内部设有多个分电箱，每一个所述分电箱内设有多个阵列分布的元器件，每一个所述元器件的一侧分别设有与其对应的第二铭牌。

所述分电箱包括箱体及箱门，所述箱体与所述箱门通过第二门锁锁定，所述箱门与所述箱体的连接处设有防水胶条。

所述箱门上设有第一限位门撑。

所述双叶门上设有第二限位门撑。

所述主体底部设有底座。

每一个所述散热孔的上侧分别设有一个散热挡板，所述散热挡板的底部向所述散热孔的下侧延伸。

下面对本实用新型的优点或原理进行说明：

本实用新型的船用集中控制台的主体包括左侧封板及右侧封板，左侧封板、右侧封板分别与主体可拆卸连接，主体的前侧设有双叶门。当该主体内的元器件等发生故障时，可通过打开双叶门，从集中控制台的前侧进行前维护，还可通过拆卸左侧封板、右侧封板进行维护。左侧封板、右侧封板及双叶门上设有多个散热孔，通过散热孔可对主体内部进行散热。

附图说明

图1是本实用新型实施例的右视图；

图2是本实用新型实施例的左视图；

图3是本实用新型实施例的主视图；

图4是本实用新型实施例的俯视图；

附图标记说明：

1、主体；2、底座；3、操作台；4、第一铭牌；5、左侧封板；6、右侧封板；7、双叶门；8、第一门锁；9、散热挡板；10、吊耳；11、分电箱；12、元器件；13、第二铭牌；14、箱体；15、箱门；16、第二门锁；17、第一限位门撑；18、第二限位门撑。

具体实施方式