[实用新型]一种货叉架横梁

说明书

本实用新型提供了一种货叉架横梁，包括横梁本体和抗弯曲组件；所述横梁本体两端设置有固定螺孔；所述抗弯曲组件上设置有抗弯螺孔；所述抗弯曲组件位于所述横梁本体货叉架安装一侧，并与所述横梁本体固定连接。其中本实用新型的有益效果是：解决了现有技术中横梁抗弯曲强度不够，或者横梁支点损坏后货物容易脱落损坏甚至导致工作人员受伤的问题。本实用新型结构简单，便于安装和使用。

技术领域

本实用新型涉及货叉车领域，特别涉及一种货叉架横梁。

背景技术

叉车门架(Forklift truck door frame)是叉车取物装置(load handler)的主要承重结构。提升货物的机构，又称为门架。

根据叉取货物起升高度的要求，叉车门架可做成两级或多级，常见的普通叉车多采用两级门架。常见的有三节全自由门架两节全自由门架两节标准门架，其中全自由门架因其可进货柜工作，通常称为进货柜门架。

横梁结构大多数安装在货叉架的上部和下部，用于支撑货叉，现有技术中的横梁构件为简单的工字形钢或T字型钢，焊接的钢结构为刚性结构，因此当货叉架承重较大时，容易导致衡量弯曲或断裂，抗弯强度不够，并且后期更换较为麻烦。而且由于叉车的工作强度较大，横梁容易断裂造成事故导致人员受伤或者货物脱落损坏。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型中披露了一种货叉架横梁，本实用新型的技术方案是这样实施的：

一种货叉架横梁，包括横梁本体和抗弯曲组件；

所述横梁本体两端设置有固定螺孔；

所述抗弯曲组件上设置有抗弯螺孔；

所述抗弯曲组件位于所述横梁本体一侧，并与所述横梁本体固定连接。

优选地，所述横梁本体与所述抗弯曲组件为浇筑一体成型的。

优选地，所述横梁本体与所述抗弯曲组件为卡扣连接。

优选地，所述横梁本体为铝合金材质。

优选地，所述抗弯曲组件为梯形结构。

优选地，所述横梁本体外表面设计有耐磨涂层。

优选地，所述横梁本体一端设计有螺孔，所述横梁另一端设计有螺杆。

实施本实用新型的技术方案可解决现有技术中横梁抗弯强度不够的技术问题；实施本实用新型的技术方案，通过添加抗弯曲组件，可实现提升横梁抗弯强度和防止支点损坏导致货物损失或工作人员受伤的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为实施例1的立体结构示意图；

图2为实施例2的平面结构示意图；

在上述附图中，各图号标记分别表示：

1、横梁本体

1-1、固定螺孔 1-2、螺孔 1-3、螺杆

2、抗弯曲组件

2-1、抗弯螺孔

具体实施方式