[实用新型]一种用于电机实验的匝间冲击耐压测试仪

说明书

本实用新型公开了一种用于电机实验的匝间冲击耐压测试仪，包括外壳，所述外壳的上端后侧处开孔连接有导热盘，且外壳的端面设置有散热安装架，所述散热安装架包括L型支撑架、安装槽、T型槽、第一螺孔、第二螺孔、散热铝基板，且L型支撑架的上端前侧处开设有安装槽，所述安装槽槽壁开设有T型槽。本实用新型所述的一种用于电机实验的匝间冲击耐压测试仪，属于匝间短路测试仪领域，利用散热铝基板和外壳设置的导热盘相互配合，能够提高匝间冲击耐压测试仪散热效率，L型支撑架方便防护结构、散热铝基板的安装；防护板、弹性防尘布、T型转动轴、T型固定柱与L型支撑架相互配合，防护板能够遮盖外壳前端部件，弹性防尘布能够防尘。

技术领域

本实用新型涉及匝间短路测试仪领域，特别涉及一种用于电机实验的匝间冲击耐压测试仪。

背景技术

匝间短路测试仪，主要用于测试电机定子线包，单绕组或多绕组线圈层间是否有短路故障的专用测试仪器。适用于步进电机，电动车电机，匝间冲击耐电压测试仪可配置单相、三相、四相测试功能，可配置PLC遥控，RS232通信，外接报警灯，U盘存储测试结果数据等扩展功能；使用匝间短路测试仪过程中，由于现有的匝间短路测试仪散热效率一般，长时间使用内部温度过高热量不能有效排出，匝间短路测试仪前端防护性能不佳。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于电机实验的匝间冲击耐压测试仪，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种用于电机实验的匝间冲击耐压测试仪，包括外壳，所述外壳的上端后侧处开孔连接有导热盘，且外壳的端面设置有散热安装架，所述散热安装架包括L型支撑架、安装槽、T型槽、第一螺孔、第二螺孔、散热铝基板，且L型支撑架的上端前侧处开设有安装槽，所述安装槽槽壁开设有T型槽，所述L型支撑架端面拐角处开设有第一螺孔、第二螺孔，且L型支撑架的上端后侧处设置有散热铝基板，所述散热铝基板和导热盘相连接，所述安装槽槽内设置有防护结构，且防护结构包括防护板、T型转动轴、凹陷槽、第一连接孔、弹性防尘布、第二连接孔、T型固定柱，所述防护板的上端开设有凹陷槽，且凹陷槽槽底开设有第一连接孔，所述凹陷槽的槽内设置有弹性防尘布，且弹性防尘布的上端开设有第二连接孔，所述防护板的两侧设置有T型转动轴，所述弹性防尘布的两侧连接有T型固定柱。

优选的，所述L型支撑架的前端开设槽正对外壳前端显示屏、按键、接口设置，且L型支撑架端面开设的第一螺孔、第二螺孔与外壳端面开设的螺纹孔对齐。

优选的，所述散热铝基板下端圆柱贯穿L型支撑架与导热盘相接触，且散热铝基板和L型支撑架接触端设置有隔热垫。

优选的，所述T型转动轴和防护板固定连接，且T型转动轴和T型槽适配设置，所述防护板开设的第一连接孔和弹性防尘布开设的第二连接孔对齐。

优选的，所述T型固定柱和弹性防尘布固定连接，且T型固定柱和T型槽适配设置，所述T型固定柱和L型支撑架之间固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

利用散热铝基板和外壳设置的导热盘相互配合，能够提高匝间冲击耐压测试仪散热效率，L型支撑架方便防护结构、散热铝基板的安装；防护板、弹性防尘布、T型转动轴、T型固定柱与L型支撑架相互配合，防护板能够遮盖外壳前端部件，弹性防尘布能够防尘。

附图说明

图1为本实用新型一种用于电机实验的匝间冲击耐压测试仪的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种用于电机实验的匝间冲击耐压测试仪的整体结构拆分示意图；

图3为本实用新型一种用于电机实验的匝间冲击耐压测试仪的散热安装架示意图；

图4为本实用新型一种用于电机实验的匝间冲击耐压测试仪的防护结构拆分示意图。