[实用新型]一种高散热型齿轮减速机有效
| 申请号: | 202021549516.9 | 申请日: | 2020-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN213419850U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
| 发明(设计)人: | 张浩;张秋年;张劭骢;张劭然 | 申请(专利权)人: | 泰兴市年华机械制造有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16F15/067 |
| 代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 黄少波 |
| 地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 散热 齿轮 减速 | ||
本实用新型公开了一种高散热型齿轮减速机,包括底座与安装板,安装板一侧设有散热风扇,安装板上安装有驱动电机与齿轮减速机,齿轮减速机一侧设有限位板,齿轮减速机前后侧均设有散热板,两块散热板一侧均通过活动杆连接有移动板,且活动杆外壁均套设有压缩弹簧,移动板底端均通过连接杆连接有滑块,滑块均安装在底座内部,滑块内分别设有双向丝杆与滑杆,双向丝杆转动安装在底座内部,且滑杆固定安装在底座内部,结构设计合理,通过散热风扇、散热板与散热片的配合,提高减速机外壳的散热效果与散热效率,设置压缩弹簧与减震弹簧,使安装板具有减震功能,且使减速机外壳实现定位。
技术领域
本实用新型涉及减速机技术领域,尤其涉及一种高散热型齿轮减速机。
背景技术
减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器,按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器,按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器;齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比就是传动比。
在高温环境下或长时间使用齿轮减速机时,齿轮减速机温度较高,高温导致齿轮减速机的内部元件发生损坏,但是目前的齿轮减速机的散热效果较差,影响散热质量,存在一定的缺陷。
为此,我们提出了一种高散热型齿轮减速机。
实用新型内容
本实用新型提供了一种高散热型齿轮减速机,目的在于通过金属散热板与散热风扇配合,将齿轮减速机的热量导出并快速散发至空气中,提高齿轮减速机的散热效果与散热质量。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种高散热型齿轮减速机,包括底座与设在所述底座上方的安装板,所述底座上壁位于所述安装板前后侧均设有若干活动槽,所述安装板一侧位于所述底座上表面设有若干散热风扇,所述安装板上表面安装有驱动电机与齿轮减速机,所述齿轮减速机远离所述驱动电机一侧外壁设有限位板,所述齿轮减速机前后侧均设有散热板,两块所述散热板远离所述齿轮减速机一侧均设有若干活动杆,所述活动杆外壁均滑动安装有移动板,且所述活动杆外壁位于所述散热板与所述移动板之间均套设有压缩弹簧,所述移动板底端均对称设有两根连接杆,所述连接杆下端均通过活动槽连接有滑块,所述滑块均滑动安装在所述底座内部,位于左右侧所述滑块内分别贯穿设有双向丝杆与滑杆,所述双向丝杆两端均通过轴承转动安装在所述底座前后内壁,且所述滑杆两端均与所述底座前后内壁固定连接。
优选地,上述一种高散热型齿轮减速机中,所述双向丝杆一端贯穿并延伸至所述底座外侧,所述双向丝杆延伸至所述底座外侧一端固定设有定位盘,所述定位盘上贯穿设有定位螺栓,所述定位螺栓尾端与所述底座外壁螺纹连接。
基于上述技术特征,设置定位盘与定位螺栓配合,避免双向丝杆转动,实现移动板的定位。
优选地,上述一种高散热型齿轮减速机中,所述散热板为L形金属板,所述散热板上表面均等距设有若干散热片。
基于上述技术特征,设置散热片便于散热板上热量的散发。
优选地,上述一种高散热型齿轮减速机中,所述安装板上表面四角处均贯穿设有若干限位杆,所述限位杆下端均与所述底座上表面固定连接,所述限位杆外壁位于所述安装板下方均套设有减震弹簧。
基于上述技术特征,设置减震弹簧,实现安装板的减震,且通过减震弹簧作用使安装板与散热板实现齿轮减速机竖直方向的定位。
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