[实用新型]一种车辆排放测功机有效
| 申请号： | 202021547775.8 | 申请日： | 2020-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN212722057U | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 秦光华;雷进;李现增 | 申请（专利权）人： | 成都新成汽车检测设备有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 崔璐 |
| 地址： | 611430 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 排放 测功机 | ||
1.一种车辆排放测功机，其特征在于，包括：
机架(100)；
主滚筒装置(200)，包括第一滚筒(210)、第二滚筒(220)、第一刹车组件(230)和挡轮(240)，所述第一滚筒(210)和所述第二滚筒(220)均转动连接所述机架(100)，所述第一刹车组件(230)可抵接所述第一滚筒(210)和所述第二滚筒(220)，所述挡轮(240)转动连接所述机架(100)；
副滚筒装置(300)，包括第三滚筒(310)、过渡板(320)和第二刹车组件(330)，所述第三滚筒(310)的最高高度低于所述第一滚筒(210)的最高高度和所述第二滚筒(220)的最高高度，所述过渡板(320)位于所述第二滚筒(220)和所述第三滚筒(310)之间，所述过渡板(320)沿所述第二滚筒(220)至所述第三滚筒(310)的方向向下倾斜，所述第二刹车组件(330)可抵接所述第三滚筒(310)；
举升装置(400)，包括支撑板(410)，所述支撑板(410)竖直滑动连接所述机架(100)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆排放测功机，其特征在于，所述举升装置(400)还包括第一驱动件(420)，所述第一驱动件(420)的输出端连接所述支撑板(410)。
3.根据权利要求2所述的一种车辆排放测功机，其特征在于，所述第一刹车组件(230)包括第一制动块(231)和第二制动块(232)，所述第一制动块(231)和所述第二制动块(232)均连接于所述第一驱动件(420)的输出端，所述第一制动块(231)可抵接所述第一滚筒(210)，所述第二制动块(232)可抵接所述第二滚筒(220)。
4.根据权利要求3所述的一种车辆排放测功机，其特征在于，所述第一制动块(231)和所述第二制动块(232)均由橡胶材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种车辆排放测功机，其特征在于，所述第二刹车组件(330)包括第二驱动件(331)和第三制动块(332)，所述第二驱动件(331)的输出端连接所述第三制动块(332)，所述第三制动块(332)可抵接所述第三滚筒(310)。
6.根据权利要求5所述的一种车辆排放测功机，其特征在于，所述第三制动块(332)由橡胶材料制成。
7.根据权利要求1至6任一项所述的一种车辆排放测功机，其特征在于，所述第一滚筒(210)、所述第二滚筒(220)和所述第三滚筒(310)的外表面均设有磨砂层。
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