[实用新型]一种自清洁气动夹具有效
| 申请号: | 202021543765.7 | 申请日: | 2020-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN213003879U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
| 发明(设计)人: | 黄延平 | 申请(专利权)人: | 无锡工艺职业技术学院 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q11/00;B08B5/04 |
| 代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 涂琪顺 |
| 地址: | 214200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 清洁 气动 夹具 | ||
本实用新型公开了一种自清洁气动夹具,属于机械制造技术领域,包括底板,所述底板的上端面可拆卸连接有工作台,所述工作台的右侧固定连接有碎屑箱,两个所述第一安装块相背的一端均安装有抽风机,所述碎屑箱的上下两端均连通有吸废管,两个所述吸废管贯穿焊接室的一端均可拆卸连接有吸废头,所述碎屑箱的下端面连通有出废管,所述出废管位于吸废管的右侧,所述出废管的下端可拆卸连接有密封盖,从而达到了解决现有的夹具只能起到夹持作用,且一些切割、打磨的设备且加工好配件后,配件上都含有飞屑,夹具在夹持配件时,容易夹杂废屑,造成夹持不稳定的问题,并且方便对处理后的碎屑进行收集并处理的效果。
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域,特别涉及一种自清洁气动夹具。
背景技术
汽车悬架作为汽车安全性和舒适性的重要部件,在制造的过程中,对其加工装配尤为严格,悬架各部件误差需要控制在很小的范围之内,成品出库的良品率更是要求达到100%。但是目前汽车悬架的加工装配中存在着悬架装配不良导致焊缝手修率高,装配不良中又以精度超差占多数,造成精度超差的主要原因为单品精度偏差大、夹具积累飞溅碎屑和工件冷却不足等,悬架的不良率严重影响汽车的整装和产线的综合生产成本,为提高悬架的一次组装良品率,降低成本,需要对现有生产工艺做出改进。
在实用新型CN207656332U公开的一种气动夹具,夹具只能起到夹持作用,且一些切割、打磨的设备且加工好配件后,配件上都含有飞屑,夹具在夹持配件时,容易夹杂废屑,造成夹持不稳定的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种自清洁气动夹具,旨在解决现有的自清洁气动夹具夹具只能起到夹持作用,且一些切割、打磨的设备且加工好配件后,配件上都含有飞屑,夹具在夹持配件时,容易夹杂废屑,造成夹持不稳定的问题。
本实用新型是这样实现的,一种自清洁气动夹具,包括底板,所述底板的上端面可拆卸连接有工作台,所述工作台的内部固定连接有固定板,所述工作台的内部通过固定板从左到右依次形成运行室和焊接室,所述工作台的右侧固定连接有碎屑箱,所述碎屑箱的内部左侧固定连接有安装板,所述安装板的上下两端均固定连接有连接板,两个所述连接板相背的一端均安装有第一安装块,两个所述第一安装块相背的一端均安装有抽风机,所述碎屑箱的上下两端均连通有吸废管,两个所述吸废管的另一端分别贯穿焊接室的上端面与右侧并延伸至焊接室的内部,两个所述吸废管贯穿焊接室的一端均可拆卸连接有吸废头,所述碎屑箱的下端面连通有出废管,所述出废管位于吸废管的右侧,所述出废管的下端可拆卸连接有密封盖。
为了将碎屑箱内壁粘接的碎屑和安装板上方残留的碎屑震动落到碎屑箱的内部底端,进而避免对碎屑箱内的碎屑处理不干净的问题,作为本实用新型的一种自清洁气动夹具优选的,所述碎屑箱的下端面安装有第二安装块,所述第二安装块的下端面安装有震动电机。
为了方便落到安装板上端的碎屑通过多个开孔落至到碎屑箱的内部底端,作为本实用新型的一种自清洁气动夹具优选的,所述安装板的上端面贯穿开设有多个开孔。
为了方便将需要加工的配件进行夹持,作为本实用新型的一种自清洁气动夹具优选的,所述运行室的内部后端可拆卸连接有气缸,所述气缸的输出端可拆卸连接有连接杆,所述连接杆的左侧可拆卸连接有限位板,所述限位板的右侧可拆卸连接有两个拉杆,两个所述拉杆位于连接杆的上下两端,两个所述拉杆的右端均贯穿固定板并延伸至焊接室的内部,两个所述拉杆的右侧可拆卸连接有夹板,所述固定板的右侧安装有电机,所述电机位于气缸的右侧,所述电机的输出端可拆卸连接有转轴,所述转轴的右端贯穿固定板并延伸至焊接室的内部,所述转轴的右侧可拆卸连接有定位台,所述定位台位于夹板的左侧。
为了方便减少该装置产生的震动,作为本实用新型的一种自清洁气动夹具优选的,所述底板的下端面设置有四个均匀分布的防滑支脚,四个所述防滑支脚的上端面均固定连接有固定柱,四个所述固定柱的上端面均开设有凹槽,四个所述凹槽的内部底端均固定连接有减震弹簧,四个所述减震弹簧的上端面均固定连接有与凹槽相匹配的凸柱,四个所述凸柱的上端面与底板的下端面可拆卸连接。
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