[实用新型]一种节能环保立体智能停车库

说明书

本实用新型公开了一种节能环保立体智能停车库，包括主体、挂绳、放置座和底座，所述底座的顶端设置有主体，所述主体顶端的中间位置处设置有活动轴，所述活动轴的一侧设置有伺服电机，所述主体内部的两侧均匀设置有放置座，所述底座内部的中间位置处设置有空腔。本实用新型通过设置有稳固结构，当汽车开上放置座进行停放时，会对限位块进行碾压，限位块在汽车的压力和第二弹簧的作用下会缩回放置槽中，当汽车压过限位块时，弹簧复位带动限位块的复位，对汽车的后轮进行一个阻挡，使得汽车的停放更加稳固，不易造成后溜的危险事故，且放置座上均匀设置的耐磨颗粒使得汽车摆放的稳定性更强。

技术领域

本实用新型涉及停车库技术领域，具体为一种节能环保立体智能停车库。

背景技术

随着社会的不断发展，我国的经济飞速发展，人们的生活水平也不断提高，出行的方式也多种多样，其中汽车是人们使用最为广泛的一种交通工具，汽车到达相应的目的地时，会停放在相应的车库里面，且随着使用需求的不断增加，车库也发展成了节能环保立体智能停车库。

传统的此类装置，多为多层结构，汽车停放时稳固性较弱，易造成汽车的位移，产生安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能环保立体智能停车库，以解决上述背景技术中提出汽车摆放的稳固性较弱的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能环保立体智能停车库，包括主体、挂绳、放置座和底座，所述底座的顶端设置有主体，所述主体顶端的中间位置处设置有活动轴，所述活动轴的一侧设置有伺服电机，所述主体内部的两侧均匀设置有放置座，所述放置座的顶端均设置有稳固结构，所述放置座的一侧均设置有防护结构，所述主体内部的中间位置处设置有升降框，所述升降框的顶端固定连接有钢丝绳，所述钢丝绳的顶端固定连接有挂绳，且挂绳的顶端延伸至主体的顶端均匀缠绕于活动轴的外侧壁，所述升降框的两侧均设置有导向结构，所述主体的一端设置有台阶，所述底座内部的中间位置处设置有空腔。

优选的，所述防护结构包括泡沫垫、防护板和第一弹簧，所述防护板均设置于主体内部的一侧，所述防护板的一侧均设置有泡沫垫，所述防护板的一侧均匀设置有第一弹簧，且第一弹簧的一侧均与主体的内侧壁固定连接，所述第一弹簧在主体的一侧呈等间距分布。

优选的，所述导向结构包括滑块、滑槽和阻尼块，所述滑槽均匀设置于升降框的两侧，所述滑槽的内部均设置有滑块，且滑块的一侧均与放置座的一侧固定连接，所述阻尼块固定连接于升降框的底端。

优选的，所述滑槽的内径大于滑块的外径，所述滑槽与滑块之间构成滑动结构。

优选的，所述稳固结构包括限位块、耐磨颗粒、第二弹簧、安装槽，所述安装槽均设置于放置座内部的一侧，所述安装槽的内部均匀固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端均固定连接有限位块。

优选的，所述耐磨颗粒均设置于放置座的顶端，所述耐磨颗粒在放置座的顶端呈等间距分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该节能环保立体智能停车库不仅实现了汽车摆放时更加稳固，也同时实现了对主体和汽车的防护以及汽车在升降过程中更加的平稳，不易产生松动；

1、通过在放置座的顶端设置有稳固结构，当汽车开上放置座进行停放时，会对限位块进行碾压，限位块在汽车的压力和第二弹簧的作用下会缩回安装槽中，当汽车压过限位块时，第二弹簧复位带动限位块的复位，对汽车的后轮进行一个阻挡，使得汽车的停放更加稳固，不易造成后溜的危险事故，且放置座上均匀设置的耐磨颗粒使得汽车摆放的稳定性更强；