[实用新型]一种站坪机务配电柜

说明书

本实用新型涉及配电柜技术领域,尤其涉及一种站坪机务配电柜,包括柜体，所述柜体的顶部设置有通风管，柜体的上方通过固定支架连接有固定挡板，所述固定挡板的上方设置有可升降的活动挡板，通风管的顶端向上贯穿固定挡板并延伸至固定挡板的上方，通风管位于活动挡板的板面下方，本实用新型解决了机务配电柜内部产生巨大的热量，无法及时排出，会对配电柜的正常使用造成影响的问题，本配电柜结构的提出，通过二层设计的挡板结构，在晴天工作时，增大挡板之间的距离可以提高柜体散热的效率，而在雨天工作时，缩小挡板之间的距离便可以有效防止雨水进入柜体内部，高效散热，使用效果好，具有较高的实用性和推广性。

技术领域

本实用新型涉及配电柜技术领域，尤其涉及一种站坪机务配电柜。

背景技术

站坪泛指飞机降落后经脱离口和滑行道后，进入停机区域的总称，站坪机务就是飞机停在泊位上，对飞机进行维护修理相关的工作。从事此类工作的工作人员，往往需要大量的辅助电器设备，因此，就需要能够提供较大功率的配电柜。

现有的机务配电柜往往直接放置在户外，由于其功率较大，因此，在工作过程中，柜体内部经常会产生巨大的热量，这样的热量，如果不能及时排出，会对柜体内部的电子元器件的使用安全造成影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的机务配电柜内部产生巨大的热量，无法及时排出，会对配电柜的正常使用造成影响的缺点，而提出的一种站坪机务配电柜。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种站坪机务配电柜，包括柜体，所述柜体的顶面中心位置开设出用于排出热量的缺口，缺口内安装有竖向的通风管，柜体的顶面四角分别设置有固定支架，柜体的上方通过固定支架连接有固定挡板，所述固定挡板的上方设置有可升降的活动挡板，活动挡板的底面中心位置设置有连接座，连接座的底部两侧铰接有对称安装的连接杆，连接杆远离连接座的一端铰接有滑块，所述固定挡板的顶面两侧对应位置处分别开设出通槽，通槽的槽壁设置有滑轨，所述滑块嵌设在所述滑轨中，滑块与滑轨滑动配合，通风管的顶端向上贯穿固定挡板并延伸至固定挡板的上方，通风管位于活动挡板的板面下方。

优选的，所述固定挡板的板面中心位置开设出通口，所述通风管贯穿通口。

优选的，所述固定挡板与活动挡板的形状相同，固定挡板为V字型结构板，并且固定挡板的板面夹角为钝角。

优选的，所述通槽的槽底沿其长度方向开设出定位孔若干个，定位孔等间隔排布。

优选的，所述滑块上开设出贯通的通孔，通孔与定位孔的位置相对应，并且通孔内插设有紧固件。

优选的，所述滑块通过紧固件固定在所述定位孔中。

本实用新型的有益效果是：通过本方案提出的配电柜，解决了机务配电柜内部产生巨大的热量，无法及时排出，会对配电柜的正常使用造成影响的问题，本配电柜结构的提出，通过二层设计的挡板结构，在晴天工作时，增大挡板之间的距离可以提高柜体散热的效率，而在雨天工作时，缩小挡板之间的距离便可以有效防止雨水进入柜体内部，高效散热，使用效果好，具有较高的实用性和推广性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种站坪机务配电柜的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种站坪机务配电柜的固定挡板俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种站坪机务配电柜的活动挡板仰视结构示意图。

图中：1柜体、2固定支架、3固定挡板、4活动挡板、5连接杆、6通风管、7滑轨、8滑块、9通槽、10通孔、11定位孔、12通口、13连接座。

具体实施方式