[实用新型]一种分体式液压油缸密封套

说明书

本实用新型提供一种分体式液压油缸密封套，涉及液压密封技术领域。该实用新型包括缸体和设置在缸体内的活塞杆，其中，还包括密封结构，密封结构包括第一密封结构和第二密封结构，第一密封结构包括密封压盖、密封套和密封挡板，密封压盖设置在缸体的左端，密封挡板设置在缸体的左端，密封套设置在活塞杆上，第二密封结构包括内动密封和外动密封，内动密封设置在密封挡板的左端，外动密封设置在密封套上端。本实用新型采用分体式结构，降低制造难度，加工成本降低。

技术领域

本实用新型涉及一种液压密封技术领域，特别是涉及一种分体式液压油缸密封套。

背景技术

现有液压油缸密封结构复杂，加工难度大，造价高；安装和拆卸时容易损伤密封元件；必须专用工具拆卸，造成不便；安装后无法调整密封元件的压缩量，间隙过大或磨损后很难补偿。

实用新型内容

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种分体式液压油缸密封套，使其采用分体式结构，降低制造难度，加工成本降低。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种分体式液压油缸密封套，包括缸体和设置在所述缸体内的活塞杆，其特征在于，还包括密封结构，所述密封结构包括第一密封结构和第二密封结构，所述第一密封结构包括密封压盖、密封套和密封挡板，所述密封压盖设置在所述缸体的左端，所述密封挡板设置在所述缸体的左端，所述密封套设置在所述活塞杆上，所述第二密封结构包括内动密封和外动密封，所述内动密封设置在所述密封挡板的左端，所述外动密封设置在所述密封套上端。

优选的，还包括静密封，所述静密封设置在所述密封套和所述缸体之间。

优选的，还包括防尘密封设置在所述活塞杆和所述密封压盖之间。

优选的，所述密封套设置在所述密封压盖和所述密封挡板之间。

优选的，所述静密封设置在所述内动密封和所述外动密封之间。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型采用分体式结构，降低制造难度，加工成本降低；分体组合结构很容易安装密封元件，保证密封元件安装和拆卸十分便捷；无需专用工具就可完成密封元件的拆装；分体结构可实现密封元件的压缩量调整，解决了各种工况下的补偿问题。

附图说明

图1是本实用新型的实施例结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图与实例对本实用新型作进一步详细说明，但所举实例不作为对本实用新型的限定。

如图1所示，本实用新型的实施例包括缸体4和设置在缸体4内的活塞杆9，其中，还包括密封结构，密封结构包括第一密封结构和第二密封结构，第一密封结构包括密封压盖1、密封套2和密封挡板3，密封压盖1设置在缸体4的左端，密封挡板3设置在缸体4的左端，密封套2设置在活塞杆9上，第二密封结构包括内动密封5和外动密封7，内动密封5设置在密封挡板3的左端，外动密封7设置在密封套2上端。

本实施例中，还包括静密封6，静密封6设置在密封套2和缸体4 之间。

本实施例中，还包括防尘密封8设置在活塞杆9和密封压盖1之间。

本实施例中，密封套2设置在密封压盖1和密封挡板3之间。

本实施例中，静密封6设置在内动密封5和外动密封7之间。

本实用新型采用分体式结构，降低制造难度，加工成本降低；分体组合结构很容易安装密封元件，保证密封元件安装和拆卸十分便捷；无需专用工具就可完成密封元件的拆装；分体结构可实现密封元件的压缩量调整，解决了各种工况下的补偿问题。