[实用新型]一种自动化汽车仪表专用检测夹具有效
| 申请号: | 202021541524.9 | 申请日: | 2020-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN212872547U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
| 发明(设计)人: | 艾维家;李小华;艾昀;潘鹏;娄云辉 | 申请(专利权)人: | 芜湖思诺尔自动化科技有限公司 |
| 主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04;B25B11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖市鸠江区鸠江经济*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动化 汽车 仪表 专用 检测 夹具 | ||
本实用新型是一种自动化汽车仪表专用检测夹具,包括底座、检测台以及设置在检测台上的检测结构,所述的检测台为斜设在底座上,所述的检测结构设置在检测台的检测台面上,所述的检测结构包括设置在检测台面上的工件底部定位结构、设在工件底部定位结构外侧周向设置的一组工件电极接触检测结构、设在检测台面中的通讯检测接口结构以及设在通讯检测接口结构与工件电极接触检测结构之间的工件夹紧结构,所述的底座中设有通讯检测设备。本实用新型的有益效果:该汽车仪表检测结构结构简单、使用方便、操作灵活、有效提高工作效率,并且检测数据精准、适合大批量的检测使用。
技术领域
本实用新型涉及一种测试结构,尤其是涉及一种自动化汽车仪表专用检测夹具。
背景技术
目前,现有针对汽车仪表有码表、油显以及其它操作部件显示屏幕,再在与汽车中控台组装前,要对汽车仪表组件进行检测。
针对上述的汽车仪表多采用人工测试的手段就行调测按键、显示器的组装合理、内置电路件是否正常装配以及电路板件是否损坏,这样操作工作时间长、检测装配繁琐、检测效率低下直接影响装配时间以及工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自动化汽车仪表专用检测夹具,解决汽车仪表检测迅速、方便、快捷的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种自动化汽车仪表专用检测夹具,包括底座、检测台以及设置在检测台上的检测结构,所述的检测台为斜设在底座上,所述的检测结构设置在检测台的检测台面上,所述的检测结构包括设置在检测台面上的工件底部定位结构、设在工件底部定位结构外侧周向设置的一组工件电极接触检测结构、设在检测台面中的通讯检测接口结构以及设在通讯检测接口结构与工件电极接触检测结构之间的工件夹紧结构,所述的底座中设有通讯检测设备。
为定位精准,所述的检测台面上还设有定位传感器。
具体的,所述的工件底部定位结构包括设置在检测台面上4个等距设置的定位柱以及设在检测台面上的多个定位销。
具体的,所述的工件电极接触检测结构包括设置在检测台面上的工件顶部检测单元、工件上侧端检测单元以及工件下侧端检测单元。
具体的,所述的工件顶部检测单元包括设置在检测台面上的顶部支座、设置在顶部支座上侧端的顶部连接座、设在顶部连接座内端并延伸的顶部电接检测触杆;
所述的工件上侧端检测单元包括设置在检测台面上的上侧支座、设置在上侧支座上侧端的上侧连接座、设在上侧连接座内端并延伸的上侧电接检测触杆;
所述的工件下侧端检测单元包括设置在检测台面上的下侧支座、设置在下侧支座上侧端的下侧连接座、设在下侧连接座内端并延伸的下侧电接检测触杆。
具体的,所述的通讯检测接口结构包括设置检测台面上的讯检测座以及设在讯检测座上的讯检测插接座。
具体的,工件夹紧结构包括设置在检测台面上的左、右侧设置一对夹紧底座、设在夹紧底座上部的气动夹紧块以及设置在气动气动夹紧块上的内夹紧块。
为了工件装接稳固,所述的每个夹紧底座的下外侧端上设有工件侧端限位插接杆。
本实用新型的有益效果:该汽车仪表检测结构结构简单、使用方便、操作灵活、有效提高工作效率,并且检测数据精准、适合大批量的检测使用。
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的构造示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的立体图。
图4为本实用新型的使用状态构造示意图。
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