[实用新型]一种支重轮跑和试验机有效
| 申请号: | 202021538121.9 | 申请日: | 2020-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN212391219U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
| 发明(设计)人: | 张怀强;徐公强;韦庆秀;吴国喜;张加霖;廉明辉;李勇;吴井傲 | 申请(专利权)人: | 济宁金牛重工有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013 |
| 代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 葛东升 |
| 地址: | 272400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 支重轮跑 试验 | ||
本实用新型公开了一种支重轮跑和试验机,包括机框,机框底端设有试验辊,试验辊的中部设有一对凸缘,试验辊相远离的两端均安装有第一轴承座,其中一个第一轴承座远离试验辊的一侧固定连接有减速电机,本实用新型的有益效果是:利用试验辊与支重轮接触,通过减速电机驱动试验辊带动支重轮转动,减速电机可根据试验实况进行转速调节,通过底座转盘带动其中一个第一轴承座旋转,配合另一个第一轴承座在限位滑槽上滑动,依次带动试验辊和支重轮转向,支重轮转向时,其顶端扭力弹簧与液压柱绷紧,提高稳定性,同时可根据承重度对限位杆添加重力盘,整体结构合理,经过多次试验进行对比,使测试效率更高,提高试验结果的准确值。
技术领域
本实用新型涉及一种试验机,特别涉及一种支重轮跑和试验机。
背景技术
在生产履带式机械底盘部件中的支重轮部件时,需要对其进行质量检测判断是否合格,一般多通过试验机模拟支重轮实际工况。
现今大部分试验机结构过于单一,只能使支重轮匀速转动,不能转向,对实况模拟不够彻底,导致试验不准确,无法根据不同承重度进行试验对比,测试效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种支重轮跑和试验机,以解决上述背景技术中提出的实况模拟不够彻底,导致试验不准确,测试效率较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种支重轮跑和试验机,包括机框,所述机框底端设有试验辊,所述试验辊的中部设有一对凸缘,所述试验辊相远离的两端均安装有第一轴承座,其中一个所述第一轴承座远离试验辊的一侧固定连接有减速电机,所述试验辊的顶端设有支重轮,所述支重轮上安装有调整机构,所述调整机构包括支架,所述支架对称的两端均安装有第二轴承座,所述支重轮相远离的两端分别固定安装在对应的第二轴承座上,所述支架对称的两侧均固定连接有限位杆且位于第二轴承座的上方,所述限位杆上套有若干个重力盘,所述支架的顶端活动连接有液压柱且液压柱和支架之间固定连接有扭力弹簧,所述扭力弹簧远离支架的一端固定连接在机框顶端上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述试验辊上两个凸缘与支重轮接触,所述试验辊的一端延伸固定连接在减速电机的输出端上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支重轮相远离的两端分别安装在两个第二轴承座的轴承上,所述第二轴承座为可拆式,通过螺栓和螺母拧紧固定。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述机框底端设有转向机构,所述转向机构包括底座转盘和限位滑槽,所述限位滑槽开设在机框内部底端面一侧上,所述底座转盘安装在机框内部底端面另一侧上,所述限位滑槽呈弧形状。
作为本实用新型的一种优选技术方案,其中一个所述第一轴承座底端通过限位滑块与对应的限位滑槽滑动连接,另一个所述第一轴承座底端固定连接在底座转盘上,所述底座转盘底端通过活动轴与对应的旋转电机输出端固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种支重轮跑和试验机,利用试验辊与支重轮接触,通过减速电机驱动试验辊带动支重轮转动,减速电机可根据试验实况进行转速调节,通过底座转盘带动其中一个第一轴承座旋转,配合另一个第一轴承座在限位滑槽上滑动,依次带动试验辊和支重轮转向,支重轮转向时,其顶端扭力弹簧与液压柱绷紧,提高稳定性,同时可根据承重度对限位杆添加重力盘,整体结构合理,经过多次试验进行对比,使测试效率更高,提高试验结果的准确值。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型调整机构的立体结构示意图;
图3为本实用新型转向机构的俯视平面结构示意图。
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