[实用新型]一种自行车座遮挡装置有效
申请号: | 202021536358.3 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN213735308U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 梁为 | 申请(专利权)人: | 梁为 |
主分类号: | B62J1/28 | 分类号: | B62J1/28 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 王前程 |
地址: | 250100 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行 车座 遮挡 装置 | ||
一种自行车座遮挡装置,属于自行车配件领域。是由紧固件A、紧固件B、齿形带、转轴、弹簧、弹簧座、脚撑、轴承座、固定架和挡布组成的,所述的紧固件A和紧固件B通过螺钉固定在一起,紧固件B的两端上方固定安装有轴承座,轴承座内安装有轴承,转轴从轴承内圈穿过,固定架套在转轴外侧,与转轴固定连接在一起,固定架内侧固定安装有挡布,转轴外侧安装有齿形带,转轴的齿形与齿形带的齿形相配合,齿形带的一端与弹簧的一端相连接,弹簧的另一端与弹簧座固定连接,弹簧座与车身固定连接,齿形带的另一端与脚撑相连接。该装置通过在车座表面添加保护层,能够实现雨雪天气防雨雪的目的,此外还兼备防尘、防露水的功能。
技术领域
本发明射击一种自行车座遮挡装置,具体地说是通过在车座表面添加保护层,以此来实现保护自行车座的目的,属于自行车配件领域。
背景技术
自行车是人们日常生活中的重要交通工具,给人们的交通出行带来了极大的方便,随着青桔、摩拜等共享单车的推广,自行车的数量剧增,几乎在街头随时都能看到自行车,但是在雨雪、雾霾天气,由于自行车缺少防护,车座无法直接骑行,给人们的骑行带来极大的不便。
发明内容
针对上述不足,本发明提供了一种自行车座遮挡装置。
本发明是通过以下技术方案实现的:一种自行车座遮挡装置,是由紧固件 A、紧固件B、齿形带、转轴、弹簧、弹簧座、脚撑、轴承座、固定架和挡布组成的。所述的紧固件A和紧固件B通过螺钉固定在一起,紧固件B的两端上方固定安装有轴承座,轴承座内安装有轴承,转轴从轴承内圈穿过,固定架套在转轴外侧,与转轴固定连接在一起,固定架内侧固定安装有挡布,转轴外侧安装有齿形带,转轴的齿形与齿形带的齿形相配合,齿形带的一端与弹簧的一端相连接,弹簧的另一端与弹簧座固定连接,弹簧座与车身的车锁固定连接,齿形带的另一端与脚撑相连接。
所述的弹簧表面做防锈处理。
所述的挡布由弹性防水面料制成。
该发明的有益之处是,该装置通过在车座表面添加保护层,能够实现雨雪天气防雨雪的目的,此外还兼备防尘、防露水的功能;挡布由弹性防水面料制成,一方面能够防水,另一方面能够在夏天阻挡阳光对车座的暴晒;弹簧表面做防锈处理,能延长弹簧的使用寿命;该装置在停车时挡布自动包覆车座,省时省力。
附图说明
图1为本发明的结构示意图
图2为本发明紧固件B的结构示意图
图3为本发明固定架的结构示意图
图4为本发明转轴的结构示意图
图5为本发明齿形带的结构示意图
图6为本发明使用时的示意图
图7为本发明脚撑的示意图
图中,1、紧固件A,2、紧固件B,3、齿形带,4、转轴,5、弹簧,6、弹簧座,7、脚撑,8、轴承座,9、固定架,10、挡布。
具体实施方式
一种自行车座遮挡装置,是由紧固件A1、紧固件B2、齿形带3、转轴4、弹簧5、弹簧座6、脚撑7、轴承座8、固定架9和挡布10组成的,所述的紧固件A1和紧固件B2通过螺钉固定在一起,紧固件B2的两端上方固定安装有轴承座8,轴承座8内安装有轴承,转轴4从轴承内圈穿过,固定架9套在转轴4 外侧,与转轴4固定连接在一起,固定架9内侧固定安装有挡布10,转轴4外侧安装有齿形带3,转轴4的齿形与齿形带3的齿形相配合,齿形带3的一端与弹簧5的一端相连接,弹簧5的另一端与弹簧座6固定连接,弹簧座6与车身的车锁固定连接,齿形带3的另一端与脚撑7相连接。
所述的弹簧5表面做防锈处理。
所述的挡布10由弹性防水面料制成。
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