[实用新型]一种汽车专用安全线束有效
| 申请号: | 202021533592.0 | 申请日: | 2020-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN212784735U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
| 发明(设计)人: | 于新华 | 申请(专利权)人: | 天津三力特机电有限公司 |
| 主分类号: | H02G15/18 | 分类号: | H02G15/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天津市滨海新区滨海高新区华苑*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 专用 安全线 | ||
1.一种汽车专用安全线束,包括连接套(1)、母线束(3)和子线束(2),其特征在于,所述母线束(3)和子线束(2)均位于连接套(1)内且与连接套(1)的内壁滑动连接,所述母线束(3)和子线束(2)相对的一端分别设有母连接端(12)和安装槽(17),所述安装槽(17)内固定连接有多个连接插头(11),所述母连接端(12)延伸至安装槽(17)内并与其滑动连接,多个所述连接插头(11)均插在母连接端(12)内,所述母线束(3)和子线束(2)的上下端分别设有第一卡槽(5)和第二卡槽(4),两个所述第一卡槽(5)和两个第二卡槽(4)与连接套(1)之间均设有卡接机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车专用安全线束,其特征在于,所述卡接机构包括设置在连接套(1)外壁上的凹槽(10),所述凹槽(10)内设有卡块(7),所述卡块(7)贯穿连接套(1)并与其滑动连接,所述卡块(7)延伸至第一卡槽(5)和第二卡槽(4)内,所述卡块(7)的另一端固定连接有拉块(9),所述拉块(9)与凹槽(10)的内壁之间固定连接有弹簧(20),所述弹簧(20)套在卡块(7)的外部,所述拉块(9)与卡块(7)相背的一端设有扣槽(13)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车专用安全线束,其特征在于,所述连接套(1)上贯穿设有与凹槽(10)相互连通的通槽(6),所述卡块(7)贯穿通槽(6)并与其滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车专用安全线束,其特征在于,所述卡块(7)朝向连接套(1)外部的一端面设有斜面(8),所述斜面(8)远离拉块(9)设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车专用安全线束,其特征在于,所述连接套(1)的内壁设有两个密封环(21),两个所述密封环(21)分别位于连接套(1)的两端。
6.根据权利要求5所述的一种汽车专用安全线束,其特征在于,所述密封环(21)通过粘胶与连接套(1)的内壁相连接,且两个所述密封环(21)相背的环面呈楔形面设置。
7.根据权利要求1所述的一种汽车专用安全线束,其特征在于,所述母连接端(12)的外壁套设有橡胶套(14),所述橡胶套(14)的外壁设置为磨砂面(15),所述磨砂面(15)与安装槽(17)的内壁之间设有绝缘油(16)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车专用安全线束,其特征在于,所述橡胶套(14)为软橡胶,且所述橡胶套(14)内部呈中空设置。
9.根据权利要求1所述的一种汽车专用安全线束,其特征在于,所述母线束(3)和子线束(2)的外壁均设有封闭的环形槽(19),所述连接套(1)的内壁固定连接有与两个环形槽(19)相对的两个橡胶环(18),两个所述橡胶环(18)分别延伸至两个环形槽(19)内。
10.根据权利要求9所述的一种汽车专用安全线束,其特征在于,所述橡胶环(18)和环形槽(19)均为半圆柱面结构。
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