[实用新型]一种园林绿化清理自动避障车有效
申请号: | 202021530599.7 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN212324952U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 白善云;白凤;白梅;白艳;揭晓君 | 申请(专利权)人: | 深圳亿源发展集团有限公司 |
主分类号: | A01G20/43 | 分类号: | A01G20/43;A01G20/47;G05D1/02;B60G11/36 |
代理公司: | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人: | 郭晓宇 |
地址: | 518000 广东省深圳市罗湖区黄贝街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 园林绿化 清理 自动 避障车 | ||
1.一种园林绿化清理自动避障车,包括罩体(3)和底盘(7),其特征在于:所述底盘(7)的顶部固定连接有罩体(3),宿舍罩体(3)内部的中间位置设置有第一安装槽(2),且第一安装槽(2)的内部设置有收集机构(1),所述第一安装槽(2)内部的一侧设置有储物槽(10),所述罩体(3)内部另一侧的底端固定连接有蓄电池(6),所述罩体(3)内部另一侧的顶部固定连接有控制模块(4),所述罩体(3)外部一侧的中间位置处固定连接有传感器(5),所述罩体(3)顶部的一侧固定连接有第二盖体(11),所述底盘(7)底部的中间位置处设置有第二安装槽(19),且第二安装槽(19)内部设置有旋转机构(9),所述底盘(7)的底部设置有稳定结构;
所述稳定结构还包括钢板弹簧(14),所述钢板弹簧(14)固定连接于底盘(7)底部两端的中间位置处,所述钢板弹簧(14)的两侧之间固定连接有传动箱(16),且传动箱(16)的两端活动连接有传动轴(18),所述传动箱(16)的一端固定连接有驱动电机(15),且驱动电机(15)的输出端通过联轴器与传动箱(16)的输入端固定连接,所述传动轴(18)的一端固定连接有传动球(17),所述传动球(17)的一端固定连接有半轴(13),且半轴(13)的一端固定连接有车轮(8),所述半轴(13)的顶部固定连接有螺旋弹簧(12),且螺旋弹簧(12)的顶部与底盘(7)的底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种园林绿化清理自动避障车,其特征在于:所述收集机构(1)由滤网(101)、收集口(102)、导管(103)、负压风机(104)、收集箱(105)和第一盖体(106)组成,所述收集箱(105)设置于第一安装槽(2)的内部,所述收集箱(105)的一端固定连接有负压风机(104),且负压风机(104)的一端固定连接有滤网(101),所述收集口(102)固定连接于底盘(7)底部的一侧,所述底盘(7)顶部的一侧固定连接有导管(103),且导管(103)的另一端与收集箱(105)一侧的顶端固定连接,所述第一盖体(106)活动连接于罩体(3)顶部的中间位置处。
3.根据权利要求2所述的一种园林绿化清理自动避障车,其特征在于:所述收集箱(105)的两侧固定连接有定位块,所述第一安装槽(2)内部的两侧设置有定位槽,所述收集箱(105)和第一安装槽(2)构成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种园林绿化清理自动避障车,其特征在于:所述旋转机构(9)由齿条(901)、电动推杆(902)、齿轮(903)、连接杆(904)和筢子(905)组成,所述电动推杆(902)固定连接于第二安装槽(19)内部的一侧,所述电动推杆(902)的一侧固定连接有齿条(901),所述齿条(901)中间位置处的底部固定连接有齿轮(903),所述齿轮(903)的一端固定连接有连接杆(904),且连接杆(904)的一端固定连接有筢子(905)。
5.根据权利要求4所述的一种园林绿化清理自动避障车,其特征在于:所述齿轮(903)上设置有二分之一齿块,所述齿条(901)和齿轮(903)构成啮合结构。
6.根据权利要求1所述的一种园林绿化清理自动避障车,其特征在于:所述钢板弹簧(14)呈“C”字型结构,所述钢板弹簧(14)关于传动箱(16)呈对称分布。
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