[实用新型]一种汽车PCB板测试夹具装置有效
| 申请号: | 202021530049.5 | 申请日: | 2020-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN212965055U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
| 发明(设计)人: | 刘锋 | 申请(专利权)人: | 吉林省亿兆科技有限公司 |
| 主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04;G01R31/28 |
| 代理公司: | 长春市盈创中成知识产权代理事务所(普通合伙) 22215 | 代理人: | 季建文 |
| 地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 pcb 测试 夹具 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车PCB板测试夹具装置,包括矩形板和底架,底架位于矩形板的底端,所述矩形板上设置有3个呈三角形排列的限位机架,4个呈梯形排列的弹性定位导向柱,本实用新型的有益效果是:1、为解决接线容易出错的问题;2、使得操作方便,提高效率;3、降低成本。
技术领域
本实用新型涉及汽车电子领域,特别是涉及一种汽车PCB板测试夹具。
背景技术
目前市面上有一些关于汽车PCB板测试夹具的装置,但是存在以下缺点:1、其它材料设计的测试版由于点位过多,且不透明,接线容易出错;2、用夹钳做压头压PCB板;3、操作不方便;4、成本较高。
发明内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车PCB板测试夹具,能够背景技术中出现的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种汽车PCB板测试夹具装置,包括矩形板1和底架4,所述底架4位于矩形板1的底端,所述矩形板1上设置有3个呈三角形排列的限位机架2,4个呈梯形排列的弹性定位导向柱3。
优选的,所述矩形板1的材质为有机玻璃。
优选的,所述弹性定位导向柱3与限位机架2之间设有汽车PCB板6,所述矩形板1的安装孔固定安装有测试探针5。
本实用新型的有益效果是:1、为解决接线容易出错的问题;2、使得操作方便,提高效率;3、降低成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的右视图。
附图中各部件的标记如下:1、矩形板;2、限位机架;3、弹性定位导向柱;4、底架;5、测试探针;6、汽车PCB板。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易的了解本实用新型的其它优点及功效。
请参阅图1。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容的能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”“左”“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施例的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术的内容下,当亦视为本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
请参阅图1和图2,本实用新型实施例包括:
一种汽车PCB板测试夹具装置,包括矩形板1和底架4,所述底架4位于矩形板1的底端,所述矩形板是有机玻璃制成的,使得操作者在反向接线时就可直观的对照正反两面的针位,可防止接线时出错,所述矩形板1上设置有3个呈三角形排列的限位机架2,4个呈梯形排列的弹性定位导向柱3。
在操作时,只需将汽车PCB板定位孔压放到弹性定位导向柱3上,下压一段行程后,被限位机架2卡扣卡住即可,汽车PCB板放置在弹性定位导向柱3与限位机架2之间,触点与测试探针5接触,从而连接到测试PCB中进行测试。卸件时,只需将限位机架搬板搬开,在弹力作用下即可将测试完的汽车PCB板弹出,简单方便,提高测试效率,同时制作成本也很低。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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