[实用新型]一种便于折叠的电动车支撑架有效
| 申请号: | 202021528175.7 | 申请日: | 2020-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN212712549U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 郭华忠;张挺 | 申请(专利权)人: | 杭州驴棚科技有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00;B66F7/28 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 折叠 电动车 支撑架 | ||
1.一种便于折叠的电动车支撑架,包括右侧支撑件(1)、左侧支撑件(101),其特征在于:所述右侧支撑件(1)下侧设置有底部支撑座(2),所述底部支撑座(2)的底部对称安装有缓冲支撑腿(3),所述缓冲支撑腿(3)的底部安装有万向轮(4),所述右侧支撑件(1)的右下侧外壁安装有加强筋板(5),所述底部支撑座(2)的左侧中间处安装有底部调节柱(6),所述底部调节柱(6)的上侧内壁安装有上侧调节柱(7),所述上侧调节柱(7)的右上侧中间处安装有调节锁紧栓(8),所述右侧支撑件(1)的左侧设置有左侧支撑件(101),所述左侧支撑件(101)与右侧支撑件(1)的上侧安装有顶部支撑板(9),所述顶部支撑板(9)的底面中间处安装有双作用气缸(10),所述顶部支撑板(9)的底面并且位于双作用气缸(10)的两侧对称安装有夹持导轨(11),所述双作用气缸(10)的左右两侧并且与夹持导轨(11)对应的位置安装有夹持滑块(12),所述夹持滑块(12)的底面中间处安装有升降调节杆(13),所述升降调节杆(13)的下侧内壁安装有调节夹持杆(14),所述双作用气缸(10)的右侧并且位于调节夹持杆(14)的左下侧安装有右侧夹持座(15),所述右侧夹持座(15)包括下侧夹持板(16),所述右侧夹持座(15)的下侧设置有下侧夹持板(16),所述下侧夹持板(16)的基面对称安装有伸缩调节杆(17),所述伸缩调节杆(17)的外壁并且与下侧夹持板(16)的连接处安装有缩颈环(18),所述伸缩调节杆(17)的上侧端部安装有上侧夹持板(19),所述下侧夹持板(16)与上侧夹持板(19)的左侧均安装有均匀分布的调节承载杆(20),所述右侧支撑件(1)的右下侧安装有左侧夹持座(21)。
2.根据权利要求1所述的一种便于折叠的电动车支撑架,其特征在于:所述缓冲支撑腿(3)的中间处设置有伸缩杆,并且所述伸缩杆的外壁套接有缓冲弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种便于折叠的电动车支撑架,其特征在于:所述上侧调节柱(7)的侧面并且与调节锁紧栓(8)对应的位置开设有均匀分布的调节限位螺孔。
4.根据权利要求1所述的一种便于折叠的电动车支撑架,其特征在于:所述升降调节杆(13)的右下侧外壁中间处安装有调节锁紧栓(8),并且所述调节夹持杆(14)的外壁并且与调节锁紧栓(8)对应的位置开设有均匀分布的调节限位螺孔。
5.根据权利要求1所述的一种便于折叠的电动车支撑架,其特征在于:所述顶部支撑板(9)的底面并且位于夹持导轨(11)的端部安装有导轨限位块。
6.根据权利要求1所述的一种便于折叠的电动车支撑架,其特征在于:所述左侧夹持座(21)与右侧夹持座(15)的结构呈中心对称设置,所述左侧夹持座(21)上的调节承载杆(20)与右侧夹持座(15)上侧调节承载杆(20)相互交错设置,并且所述左侧夹持座(21)与右侧夹持座(15)均通过下侧夹持板(16)分别与左右两侧的调节夹持杆(14)进行连接。
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