[实用新型]一种用于安装汽轮机的装置有效

专利信息
申请号: 202021521362.2 申请日: 2020-07-28
公开(公告)号: CN212671879U 公开(公告)日: 2021-03-09
发明(设计)人: 李立红 申请(专利权)人: 河北荣威电力工程有限公司
主分类号: F01D25/28 分类号: F01D25/28;E06C9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 050000 河北省石家庄*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 安装 汽轮机 装置
【说明书】:

本申请涉及一种用于安装汽轮机的装置,其包括开设在地面的凹槽,凹槽的槽底长度方向两端固定连接有放置汽轮机转子的支撑组件,支撑组件包括底板和支撑柱,支撑柱固定连接在底板上表面中心位置,支撑柱顶端设置有将汽轮机转子进行固定的夹持组件,夹持组件与支撑柱之间设置有用于调节夹持组件与支撑柱之间角度的转动组件,凹槽的槽底中心位置设置有用于将汽轮机转子撑起的升降组件,本申请具有不需要将汽轮机吊起翻转,减少工作人员工作量同时降低工作人员安全隐患的效果。

技术领域

本申请涉及汽轮机的技术领域,尤其是涉及一种用于安装汽轮机的装置。

背景技术

目前汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。

现有的可参考公告号为CN207999291U的中国专利,其公开了一种用于安装汽轮机的装置,包括开设在地面的凹槽,凹槽内设置有安装座,安装座包括座体、支撑体和座盖,座体位于所述凹槽内,支撑体位于座体上方,支撑体上开设有用于容纳汽轮机转子的工作区,支撑体上设置有调节所述支撑体高度的调节组件,座盖通过安装组件与所述支撑体固定连接,支撑体内设置有用于夹紧汽轮机转子的夹紧组件,凹槽和安装座的设置便于工人进行汽轮机高处的叶片安装,达到提高汽轮机生产效率的目的。

针对上述中的相关技术,发明人认为存在有以下缺陷:上述技术方案在使用时,需要工作人员先将叶片固定安装在汽轮机转子的一端,当需要将剩余叶片安装在汽轮机转子的剩余一端时,需要工作人员使用吊车将汽轮机的转子进行翻转,增加了工作人员的工作量,由于汽轮机的转子体积大,对汽轮机转子进行翻转存在一定的安全隐患。

实用新型内容

为了解决上述技术方案中需要将汽轮机的转子进行吊起翻转的问题,本申请提供一种用于安装汽轮机的装置。

本申请提供的一种用于安装汽轮机的装置采用如下技术方案:一种用于安装汽轮机的装置,包括开设在地面的凹槽,凹槽的槽底长度方向两端固定连接有放置汽轮机转子的支撑组件,支撑组件包括底板和支撑柱,支撑柱固定连接在底板上表面中心位置,支撑柱顶端设置有将汽轮机转子进行固定的夹持组件,夹持组件与支撑柱之间设置有用于调节夹持组件与支撑柱之间角度的转动组件,凹槽的槽底中心位置设置有用于将汽轮机转子撑起的升降组件。

通过采用上述技术方案,使用时将汽轮机转子两端放置在支撑组件上方,在将汽轮机转子的其中一端使用夹持组件夹紧,此时调节升降组件,此时转动组件转动,调节转动组件与汽轮机转子之间的角度, 此时汽轮机转子的另一端翘起,对汽轮机转子的另一端的叶片进行安装,底板的设置增加了支撑柱与地面的接触面积,从而提高了支撑组件的稳定性,汽轮机一端的叶片安装完成之后,只需要调节升降组件的顶端与支撑组件的顶端平齐,再将汽轮机转子的另一端进行固定,将叶片进行安装,整个安装过程不需要工作人员将汽轮机转子吊起,降低了工作人员的工作量,同时降低了汽轮机安装过程中的安全隐患。

优选的,夹持组件包括固定套、伸缩杆和夹板,伸缩杆设置有多个,且等距固定连接在固定套的周向内壁,夹板设置有多个且与伸缩杆的数量相同,夹板为弧形板状结构,夹板的凸面与伸缩杆的活塞杆固定连接。

通过采用上述技术方案,使用夹持组件将汽轮机转子进行固定时,先将汽轮机转子放置在固定套内,此时汽轮机转子位于多块夹板之间,调节伸缩杆,使夹板的凹面与汽轮机转子抵接,从而将汽轮机转子进行固定,达到了提高安装过程稳定性的效果。

优选的,转动组件包括连接板、夹套和转动轴,连接板一端与固定套外壁固定连接,夹套固定连接在支撑柱的上表面,夹套远离支撑柱的一端固定套设在连接板远离固定套的一端,转动轴贯穿连接板和夹套,且与夹套固定连接与连接板转动连接。

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