[实用新型]一种双弹簧钢珠滑轨缓冲器

说明书

本实用新型公开了一种双弹簧钢珠滑轨缓冲器，包括双弹簧缓冲器，所述双弹簧缓冲器由下支架和上支架部分组成，且上支架横向滑动安插在下支架外侧，所述上支架中间部位卡扣安装有转向连接扣，且下支架通过转向连接扣与上支架活动连接。本实用新型结构简单，双弹簧缓冲器各个部件之间均采用卡扣连接，从而便于工作人员安装与拆卸，进而代替传统的整体式缓冲器，便于降低使用成本，操作方便，且运行稳定，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及一种缓冲器，特别涉及一种双弹簧钢珠滑轨缓冲器。

背景技术

弹簧缓冲器工作时，通过弹性介质缓解武器对武器装架的作用，以减小后坐力和前冲力的装置，使用极其广泛。

目前使用的缓冲器是采用超声波进行焊接，很容易受到损坏，以及在工作过程中产生漏油现象，由于采用焊接方式，则导致缓冲器部件之间焊接不牢固，而在加工铸造时薄厚程度不均匀，易偏芯，进而使得工作人员难以安装，操作麻烦。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种双弹簧钢珠滑轨缓冲器，结构简单，双弹簧缓冲器各个部件之间均采用卡扣连接，从而便于工作人员安装与拆卸，进而代替传统的整体式缓冲器，便于降低使用成本，操作方便，且运行稳定，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种双弹簧钢珠滑轨缓冲器，包括双弹簧缓冲器，所述双弹簧缓冲器由下支架和上支架部分组成，且上支架横向滑动安插在下支架外侧，所述上支架中间部位卡扣安装有转向连接扣，且下支架通过转向连接扣与上支架活动连接。

进一步地，所述上支架两侧卡扣安装有缓冲器，且缓冲器另一端安插在下支架两侧面壁。

进一步地，所述缓冲器外侧套接有一号弹簧，且一号弹簧两端分别与下支架和上支架内侧壁相连接，所述下支架另一侧与上支架之间卡扣连接有二号弹簧。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过双弹簧缓冲器各个部件之间均采用卡扣连接，从而便于工作人员安装与拆卸，进而代替传统的整体式缓冲器，便于降低使用成本，操作方便。

2.通过利用一号弹簧和二号弹簧，能够有效保证缓冲器运行稳定，降低震动力度。

附图说明

图1为本实用新型一种双弹簧钢珠滑轨缓冲器的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种双弹簧钢珠滑轨缓冲器的缓冲器分解结构示意图。

图中：1、下支架；2、上支架；3、缓冲器；4、一号弹簧；5、转向连接扣；6、二号弹簧；7、双弹簧缓冲器。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种双弹簧钢珠滑轨缓冲器，包括双弹簧缓冲器7，所述双弹簧缓冲器7由下支架1和上支架2部分组成，且上支架2横向滑动安插在下支架1外侧，所述上支架2中间部位卡扣安装有转向连接扣5，且下支架1通过转向连接扣5与上支架2活动连接。

本实施例中(如图1-2所示)通过设置转向连接扣5便于下支架1和上支架2进行转换方向，操作方便。

其中，所述上支架2两侧卡扣安装有缓冲器3，且缓冲器3另一端安插在下支架1两侧面壁。

本实施例中(如图2所示)通过设置缓冲器3便于带动下支架1在上支架2内部滑动。

其中，所述缓冲器3外侧套接有一号弹簧4，且一号弹簧4两端分别与下支架1和上支架2内侧壁相连接，所述下支架1另一侧与上支架2之间卡扣连接有二号弹簧6。