[实用新型]一种直驱电机的机壳装配导向机构有效
| 申请号: | 202021520694.9 | 申请日: | 2020-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN212518710U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
| 发明(设计)人: | 张华 | 申请(专利权)人: | 苏州思铭普精密科技有限公司 |
| 主分类号: | H02K15/00 | 分类号: | H02K15/00;H02K15/14 |
| 代理公司: | 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 | 代理人: | 周升铭 |
| 地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电机 机壳 装配 导向 机构 | ||
1.一种直驱电机的机壳装配导向机构,包括台体(3)、压紧组件(1)、丝杆(2)和配合杆(24),其特征在于:所述台体(3)的上表面对称设有压紧组件(1)与侧板(17),所述侧板(17)对置间隔设有两组,之间水平焊接有支撑板(8),所述支撑板(8)上竖向贯穿开设有两组供配合杆(24)穿过的配合槽,两组所述配合杆(24)的侧壁上均凸出设有卡齿(9),配合槽上开设有与卡齿(9)适配的齿槽,所述卡齿(9)位于配合杆(24)内部的一端焊接连接板(10),所述卡齿(9)沿连接板(10)朝向齿槽面竖向并排分布有多组,两组所述配合杆(24)之间还水平设有拉杆(7);
所述压紧组件(1)至少包括沿台体(3)上表面水平开设的走动槽横向滑动的移动块(23)、位于移动块(23)上方的第一压板(21),以及竖直穿过第一压板(21)两侧的滑杆(20),所述移动块(23)的上表面设有弧形凸起,第一压板(21)与弧形凸起对应也为弧形,所述第一压板(21)远离移动块(23)的一端转动连接螺纹杆(19),所述螺纹杆(19)远离第一压板(21)的一端穿过与第一压板(21)平行分布的顶板(18)并与顶板(18)螺纹连接;
所述台体(3)朝向压紧组件(1)的侧壁上安装有驱动电机(4),所述驱动电机(4)通过连接轴与丝杆(2)固定连接,所述丝杆(2)转动安装在走动槽内部并穿过移动块(23)与移动块(23)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种直驱电机的机壳装配导向机构,其特征在于:所述拉杆(7)的外壁上水平开设有供滑块(15)滑动的滑槽(16),所述滑块(15)位于拉杆(7)内部的一端焊接连接杆(14)的一端,所述连接杆(14)远离滑块(15)的一端伸入配合杆(24)的内部与连接板(10)焊接。
3.根据权利要求1所述的一种直驱电机的机壳装配导向机构,其特征在于:所述拉杆(7)的内壁朝向连接杆(14)凸出焊接有固定块(13),所述连接杆(14)的外壁上与固定块(13)位置平齐处固定套设有固定环(12),固定环(12)与固定块(13)之间固定设有弹簧(11)。
4.根据权利要求1所述的一种直驱电机的机壳装配导向机构,其特征在于:所述移动块(23)的两侧边壁上还凸出焊接有凸块(22),所述走动槽的内壁上与凸块(22)位置平齐处水平开设有供凸块(22)滑动的移动槽(6)。
5.根据权利要求1所述的一种直驱电机的机壳装配导向机构,其特征在于:所述滑杆(20)穿过顶板(18)与之焊接固定,所述第一压板(21)的两端板壁上均开设有供滑杆(20)穿过的通孔。
6.根据权利要求1所述的一种直驱电机的机壳装配导向机构,其特征在于:所述配合杆(24)在拉杆(7)的两侧对称分布有两组,且两组所述配合杆(24)之间远离拉杆(7)的一端还焊接第二压板。
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