[实用新型]一种轻质阻燃型新能源电池电芯阻隔垫

说明书

本实用新型属于阻隔垫技术领域，公开了一种轻质阻燃型新能源电池电芯阻隔垫，包括放置箱，所述放置箱的内部安装电池，所述电池至少设置有两个，所述电池的外表面安装有隔热板，所述隔热板的外表面设置有摩擦纹，所述隔热板的内部开设有通孔，放置箱的内部设置有通风管，所述通风管的内部安装有弹簧，所述放置箱的底部一侧安装有进风管，所述进风管的内部安装有支架，本实用新型通过安装了隔热板和弹簧，在颠簸或者受到震荡时弹簧会保护电池不会受到损伤，还阻隔电池之间的温度保护增加电池的使用寿命，并且轻巧便于安放和更换使产品更加的实用，解决了现在的电池在使用时受到颠簸电池容易损坏的问题。

技术领域

本实用新型属于阻隔垫技术领域，具体涉及一种轻质阻燃型新能源电池电芯阻隔垫。

背景技术

新能源电池是新能源产业中极为重要的一部分，随着新能源产业的发展，各式各样的新能源电池不断被生产出，而汽车工业上所用到的新能源电池电芯数量难以累计，并且在其使用新能源电池电芯就会用到一种阻隔垫，其会达到一个缓冲隔热的作用，由于其使用的环境不同，需要具有阻燃性能，而现有技术中的轻质阻燃型新能源电池电芯阻隔垫在使用时，因受到颠簸会损坏电池减少电池的使用寿命，并且电池在长期使用时温度会随之升高使电池耗电过快容易报废。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轻质阻燃型新能源电池电芯阻隔垫，以解决上述背景技术中提出的，现在的电池在使用时受到颠簸电池容易损坏，并且电池长期使用时会温度过高耗电过快的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻质阻燃型新能源电池电芯阻隔垫，包括放置箱，所述放置箱的内部安装电池，所述电池至少设置有两个，所述电池的外表面安装有隔热板，所述隔热板的外表面设置有摩擦纹，所述隔热板的内部开设有通孔，所述放置箱的内部设置有通风管，所述通风管的内部安装有弹簧，所述放置箱的底部一侧安装有进风管，所述进风管的内部安装有支架，所述支架的中心位置处安装有马达，所述马达的一侧安装有风扇。

优选的，所述放置箱的上方两侧均安装有第二散热管，所述放置箱的上方中心位置处安装有第一散热管，所述第一散热管和第二散热管的一端均与通风管连接。

优选的，所述支架的一侧设置有转轴，所述风扇通过转轴转动连接。

优选的，所述电池的顶部安装有挡板，所述挡板的上方一侧设置有正极接头，所述挡板的另一侧设置有负极接头。

优选的，所述正极接头上连接有连接线，所述负极接头的上方连接有接通线。

优选的，所述负极接头通过接通线与正极接头连接，所述负极接头和正极接头上均安装有固定螺丝。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型通过安装了隔热板和弹簧，在颠簸或者受到震荡时弹簧会保护电池不会受到损伤，还阻隔电池之间的温度保护增加电池的使用寿命，并且轻巧便于安放和更换使产品更加的实用，解决了现在的电池在使用时受到颠簸电池容易损坏的问题。

（2）本实用新型通过安装了进风管和通风管，让放置箱内的空气流通使温度降低，可以保护电池不会温度过高而损毁，增加电池的续航能力延长电池的使用寿命，解决了电池长期使用时会温度过高耗电过快的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图中：1-进风管、2-放置箱、3-正极接头、4-连接线、5-挡板、6-负极接头、7-接通线、8-第一散热管、9-第二散热管、10-隔热板、11-弹簧、12-通风管、13-通孔、14-电池、15-风扇、16-支架、17-马达。

具体实施方式