[实用新型]一种车辆前轮罩板侧面整形模具

权利要求书

1.一种车辆前轮罩板侧面整形模具，包括上模和下模，其特征在于：

所述的下模包括下模座（1）、导向槽（2）、导板Ⅰ（3）、导槽Ⅰ（4）、侧整凸模（5）、侧整斜楔机构Ⅰ（6）；所述的下模座（1）顶面的两端的中部分别设有导向槽（2），所述的导向槽（2）的前后侧面上设有导槽Ⅰ（4），所述的导向槽（2）内靠近下模座（1）中心的侧壁上设有导板Ⅰ（3）；所述的侧整凸模（5）设于下模座（1）的顶面的中部；所述的侧整斜楔机构Ⅰ（6）设有四组，分别对应侧整凸模（5）前后侧面的左右两侧设置；

所的上模包括上模座（7）、导向板（8）、导板Ⅱ（9）、导槽Ⅱ（10）、侧整凹模（11）、侧整斜楔机构Ⅱ（12）；所述的上模座（7）底面的两端的中部分别设有对应导向槽（2）的导向板（8），所述的导向板（8）的左右侧面上设有对应导槽Ⅰ（4）的导板Ⅱ（9），导向板（8）靠近下模座（1）中心的侧面上设有对应导板Ⅰ（3）的导槽Ⅱ（10），所述的导向槽（2）、导向板（8）、导槽Ⅰ（4）、导板Ⅱ（9）、导板Ⅰ（3）、导槽Ⅱ（10）共同组成导向上模座（7）移动的导向结构；

所述的侧整凹模（11）设于上模座（7）的底面的中部，对应侧整凸模（5）；所述的侧整斜楔机构Ⅱ（12）设有四组，分别对应侧整凹模（11）前后侧面的左右两侧设置，与侧整斜楔机构Ⅰ（6）相对应，上下模合模时，侧整斜楔机构Ⅰ（6）驱动侧整斜楔机构Ⅱ（12）对零件的前后侧面的两侧进行侧压整形。

2.如权利要求1所述的车辆前轮罩板侧面整形模具，其特征在于：所述的下模座（1）顶面设有工作池（13），所述的侧整凸模（5）设于工作池（13）的底面的中部上。

3.如权利要求2所述的车辆前轮罩板侧面整形模具，其特征在于：

所述的侧整斜楔机构Ⅰ（6）包括侧导板Ⅰ（14）、斜推块Ⅰ（15）、斜推块Ⅱ（16）；所述的侧导板Ⅰ（14）设有四组，分别设于工作池（13）的左右侧壁的前后两端；所述的斜推块Ⅰ（15）设有四组，分别设于工作池（13）的前后侧壁的左右两端；所述的斜推块Ⅱ（16）设有四组，设于下模座（1）的顶面上，分别位于工作池（13）的前后两侧边沿的外侧，靠近斜推块Ⅰ（15）；

所述的侧整斜楔机构Ⅱ（12）包括滑块（17）、斜滑台（18）、侧整刀块（19）、氮气弹簧（20）、斜板Ⅰ（21）、斜板Ⅱ（22）、侧导板Ⅱ（23）、弹簧座（24）；

所述的上模座（7）的底面上对应侧整凹模（11）前后侧面的两侧分别设有朝向侧整凹模（11）的导向槽，所述的斜滑台（18）通过滑块（17）安装于导向槽内，能够沿导向槽移动；所述的斜滑台（18）朝向侧整凹模（11）的一面上设有侧整刀块（19）；所述的斜滑台（18）的侧面设有对应侧导板Ⅰ（14）的侧导板Ⅱ（23）；所述的斜滑台（18）背离侧整凹模（11）的一面上，下部设有对应斜推块Ⅰ（15）的斜板Ⅰ（21），中部设有对应斜推块Ⅱ（16）的斜板Ⅱ（22）；所述的弹簧座（24）设于上模座（7）的底面上，位于导向槽的后方，所述的氮气弹簧（20）的一端与斜滑台（18）背离侧整凹模（11）的一面的上部连接，另一端与弹簧座（24）连接；上下模合模时，斜推块Ⅰ（15）、斜推块Ⅱ（16）推动斜板Ⅰ（21）、斜板Ⅱ（22），并由侧导板Ⅰ（14）、侧导板Ⅱ（23）从侧面限位导向，推动斜滑台（18）向零件方向移动，侧整刀块（19）对零件的侧面进行侧切，上下模分离时，氮气弹簧（20）驱动斜滑台（18）复位。

4.如权利要求1所述的车辆前轮罩板侧面整形模具，其特征在于：所述的侧整凹模（11）内设有压料板（25），用于与侧整凸模（5）配合压紧零件。

5.如权利要求4所述的车辆前轮罩板侧面整形模具，其特征在于：

所述的侧整凹模（11）的左右两端上设有盖板（26），用于对压料板进行限位。