[实用新型]一种迷宫式螺旋沉砂防垢筛管

说明书

本实用新型公开了一种迷宫式螺旋沉砂防垢筛管，包括过滤外管、桥道内管和螺旋体，所述过滤外管套设在桥道内管的外部，所述螺旋体盘设在桥道内管外表面，所述过滤外管内侧和螺旋体外轮廓之间形成螺旋沉砂侧隙，所述过滤外管中上部设置有过滤孔，所述过滤外管上的过滤孔处附着有防垢涂层，所述过滤外管内部的底端设置有迷宫沉砂空间，所述迷宫沉砂空间位于螺旋体下方，本实用新型能够减少进液孔堵塞，通过离心运动，实现初步的油、砂分离，使得砂粒从螺旋沉砂侧隙直接冲进过滤外管内部的底端的迷宫沉砂空间，所述迷宫沉砂空间上的迷宫型导砂沉砂板对沉砂进行导向后向下沉入尾管，进一步将油砂进行分离，所述分离后的液体从桥道内管进入抽油泵，减少了抽油泵的进砂量。

技术领域

本实用新型涉及筛管设备技术领域，特别涉及一种迷宫式螺旋沉砂防垢筛管。

背景技术

油田现场部分区块储层岩石成熟度低、胶结疏松、粘土含量高。随着开发时间的延长、受注水、蒸汽冲刷，加之地层压力降低，上述储层岩石骨架容易发生坍塌。此时，作为胶结物的粘土以地层砂、细粉砂及泥浆的形式随原油采出。目前，对于地层砂、细粉砂及泥浆同出的高含砂油井在生产中具有出砂严重、泵效低等特点。

由于油井出砂问题严重，会有部分砂会进入泵筒造成卡泵，通常采用泵下防砂筛管将产出液中的砂沉在泵下沉砂管中，减少入泵的砂的数量，现有的防砂筛管具有挡砂效果差，进油孔处容易污垢沉积，进油口处的进液孔堵塞，导致进油不畅，影响进油效率，进入防砂筛管的砂油混合液的油、砂分离不彻底，进入抽油泵的砂量依旧很大，卡泵概率高。

实用新型内容

本实用新型通过进液孔处设有防垢涂层，防止进液孔堵塞，所述桥道内管外表面盘设有螺旋体，由于离心作用实现油、砂分离，所述过滤外管内部的底端设置有迷宫沉砂空间，所述迷宫沉砂空间上的迷宫型导砂沉砂板对沉砂进行导向后向下沉入尾管，解决了现有技术进油孔处容易污垢沉积，进油口处的进液孔堵塞，导致进油不畅，影响进油效率，进入防砂筛管的砂油混合液的油、砂分离不彻底，进入抽油泵的砂量依旧很大，卡泵概率高等问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供了一种迷宫式螺旋沉砂防垢筛管，包括过滤外管、桥道内管和螺旋体，所述过滤外管套设在桥道内管的外部，所述螺旋体盘设在桥道内管外表面，所述过滤外管内侧和螺旋体外轮廓之间形成螺旋沉砂侧隙，所述过滤外管中上部设置有过滤孔，所述过滤外管上的过滤孔处附着有防垢涂层，所述过滤外管内部的底端设置有迷宫沉砂空间，所述迷宫沉砂空间位于螺旋体下方。

优选的是，所述过滤孔设置有多个且均匀分布在过滤外管中部的环形过滤区处，所述环形过滤区水平位置与螺旋体的中上部相对应。

优选的是，所述过滤外管的环形过滤区的内、外表面和过滤孔内均设置有防垢涂层。

优选的是，所述防垢涂层为特氟龙涂层。

优选的是，所述迷宫沉砂空间底部设置有迷宫型导砂沉砂板。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：

本实用新型采用进液孔处设有防垢涂层，减少进液孔堵塞，所述桥道内管外表面盘设螺旋体，井液通过螺旋体从上向下运动，通过离心运动，实现初步的油、砂分离，使得砂粒从螺旋沉砂侧隙直接冲进过滤外管内部的底端的迷宫沉砂空间，所述迷宫沉砂空间上的迷宫型导砂沉砂板对沉砂进行导向后向下沉入尾管，所述分离后的液体砂粒因重力作用向下运动，井液向上运动，砂、液再次分离，从桥道内管进入抽油泵，减少了抽油泵的进砂量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型整体的结构示意图；

图2是图1中沿A-A方向的剖视图。