[实用新型]一种数据采集装置和电池管理系统

说明书

本申请公开了一种数据采集装置和电池管理系统，数据采集装置包括集成电路板和电流采集件；电流采集件固定在集成电路板上；集成电路板具有采集芯片、绝缘处理模块、电池包总电压处理模块、电流处理模块、保险丝状态诊断模块、正接触器处理模块、负接触器处理模块和母线总电压处理模块。本申请将检测动力电池的电压、电流、绝缘性以及保险丝状态等的功能集成在一个集成电路板上，也即本申请仅通过一个模块确认电池包的安全性，所需模块数量大幅度减少，成本降低，且可以保证多个电压参数同步采集。

技术领域

本申请涉及电池技术领域，尤其涉及一种数据采集装置和电池管理系统。

背景技术

随着新能源汽车的发展，越来越多的用户选择新能源汽车作为代步工具。新能源汽车的动力核心为动力电池，随着新能源汽车的关注度提高，动力电池的安全性也备受关注。而高压状态检测是保证动力电池安全性的基础，目前为了保证动力电池的安全，会设置相应的模块检测动力电池的电压、电流、绝缘性以及保险丝等。具体地，检测电流通过电流传感器；检测绝缘性通过漏电传感器；检测电压、电压和保险丝，则采用专用的电池数据采集器。

由上可见，动力电池的每个检测数据均由单独的检测模块提供，检测模块包括上述的电流传感器、漏电传感器和电池数据采集器。该种方式所需的检测模块较多，成本过高，难以保证各模块的检测数据的同步。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种数据采集装置和电池管理系统，采用一个模块检测所需的数据，降低成本，保证检测数据的同步性。

本申请第一方面提供一种数据采集装置，包括：集成电路板和电流采集件；所述电流采集件固定在所述集成电路板上；所述集成电路板具有采集芯片、绝缘处理模块、电池包总电压处理模块、电流处理模块、保险丝状态诊断模块、正接触器处理模块、负接触器处理模块和母线总电压处理模块；所述电池包总电压处理模块的第一端、电流处理模块的第一端、保险丝状态诊断模块的第一端、正接触器处理模块的第一端、负接触器处理模块的第一端和母线总电压处理模块的第一端分别和所述采集芯片连接；所述电池包总电压处理模块的第二端与所述绝缘处理模块的第二端连接；所述电流处理模块的第二端与所述电流采集件连接；所述正接触器处理模块的第二端和所述负接触器处理模块的第二端分别与所述母线总电压处理模块的第一端连接。

其中，所述采集芯片的参考地为电池包负极，所述采集芯片用于：经所述绝缘处理模块采集电池包负极对低压地的电压；经所述电池包总电压处理模块采集电池包总电压；经所述电流处理模块和所述电流采集件采集电池包动力母线上流经的电流；经所述保险丝状态诊断模块采集保险丝后端电压；经所述正接触器处理模块和所述母线总电压处理模块采集正接触器正极电压；经所述负接触器处理模块采集负接触器两端电压。

如上所述的数据采集装置，其中，所述集成电路板还具有通讯模块；所述通讯模块和所述采集芯片连接；所述采集芯片通过所述通讯模块进行通信。

如上所述的数据采集装置，其中，所述集成电路板还具有电源模块；所述电源模块和所述采集芯片连接；所述电源模块用于为所述集成电路板供电。

如上所述的数据采集装置，其中，所述数据采集装置还包括第一插接件；所述第一插接件设有第一端口、第三端口、第四端口和第五端口；所述电流采集件设有第二端口；所述电池包总电压处理模块的第三端和所述第一端口连接，所述电流处理模块的第二端和所述第二端口连接，所述保险丝状态诊断模块的第二端和所述第三端口连接，所述母线总电压处理模块的第二端分别与所述第四端口和所述第五端口连接。

如上所述的数据采集装置，其中，所述数据采集装置还包括第二插接件；所述第二插接件设有第六端口、第七端口和第八端口；所述通讯模块的第二端和所述第六端口连接；所述电源模块的第二端分别与所述第七端口和所述第八端口连接。