[实用新型]一种定位准确的汽车车门外板冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种定位准确的汽车车门外板冲压模具，包括底座，所述底座上端面设置有模腔，所述底座上端面左右两侧固定连接有竖板，左右两侧的竖板上端固定连接有顶板，所述顶板上安装有冲压装置，结构简单，构造清晰易懂，第一气缸推动压板下移，因为压板与外框之间连接有压缩弹簧，所以外框随着压板下移，当外框下端面与底座上端面抵触后，第一气缸继续推动压板下移，压板下移至与底座上端面抵触，此时，压板上的若干第二气缸推动冲压板下移，对汽车门外板进行冲压作业，其中，外框和压板对汽车门外板具有限位效果，通过侧压板将汽车门外板侧边压紧固定，出料方便，冲压效果好，效率高，出料方便，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车门生产技术领域，具体为一种定位准确的汽车车门外板冲压模具。

背景技术

轿车的车门一般由门体、车门附件和内饰盖板三部分组成，门体包括车门内板、车门外板、车门窗框、车门加强横梁和车门加强板。车门外板加工过程中需要进行冲压作业，传统的冲压模具冲压效率低下，车门定位限位不佳，容易造成冲压损坏，出料不便，因此，需要一种定位准确的汽车车门外板冲压模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种定位准确的汽车车门外板冲压模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种定位准确的汽车车门外板冲压模具，包括底座，所述底座上端面设置有模腔，所述底座上端面左右两侧固定连接有竖板，左右两侧的竖板上端固定连接有顶板，所述顶板上安装有冲压装置。

优选的，所述冲压装置包括外框，所述外框底端面为开口设置，所述外框内设置有压板，所述顶板上端面中间安装有第一气缸，所述第一气缸输出端与压板上端面固定连接，所述第一气缸外表面套装有压缩弹簧，所述压缩弹簧上端与外框内顶部侧壁固定连接，所述压缩弹簧下端与压板上端面固定连接，所述压板上端面安装有若干第二气缸，所述第二气缸输出端固定连接有冲压板。

优选的，所述底座左右两侧壁固定连接有安装板，所述安装板上端面安装有第三气缸，所述第三气缸输出端固定连接侧压杆一端，所述侧压杆另一端固定连接有侧压板，所述侧压板在模腔内左右两侧设置。

优选的，所述底座底端面设置有凹腔，所述凹腔内左右两侧安装有第四气缸，所述模腔内底部侧壁上设置有凹槽，所述凹槽内设置有推料板，所述第四气缸输出端与推料板底端面固定连接。

优选的，所述模腔内侧壁连接有缓冲橡胶垫。

优选的，所述外框底端面连接有防滑缓冲橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，构造清晰易懂，第一气缸推动压板下移，因为压板与外框之间连接有压缩弹簧，所以外框随着压板下移，当外框下端面与底座上端面抵触后，第一气缸继续推动压板下移，压板下移至与底座上端面抵触，此时，压板上的若干第二气缸推动冲压板下移，对汽车门外板进行冲压作业，其中，外框和压板对汽车门外板具有限位效果，通过侧压板将汽车门外板侧边压紧固定，出料方便，冲压效果好，效率高，出料方便，值得推广。

附图说明

图1为一种定位准确的汽车车门外板冲压模具的主视图截面结构示意图；

图2为一种定位准确的汽车车门外板冲压模具的A处放大结构示意图。

图中：1-第四气缸，2-凹腔，3-底座，4-安装板，5-第三气缸，6-侧压杆，7-竖板，8-顶板，9-压板，10-第二气缸，11-冲压板，12-第一气缸，13-压缩弹簧，14-冲压装置，15-外框，16-推料板，17-凹槽，18-侧压板，19-缓冲橡胶垫，20-模腔。

具体实施方式