[实用新型]一种垃圾车有效
| 申请号: | 202021510867.9 | 申请日: | 2020-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN212922992U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
| 发明(设计)人: | 董兴连 | 申请(专利权)人: | 董兴连 |
| 主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张冉冉 |
| 地址: | 251607 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 垃圾车 | ||
一种垃圾车,包括车架,所述车架包括前围栏和后围栏,所述前围栏和后围栏之间还安装有连接板;所述前围栏的左右两侧均安装能打开的有第一挡板;所述后围栏的后部安装有能打开后挡板;所述前围栏和后围栏通过连接架固定连接为一个整体。本实用新型结构设计合理,使用方便,更加人性化。
技术领域
本实用新型涉及垃圾车技术领域,特别涉及一种垃圾车。
背景技术
垃圾车是运输处理垃圾的重要具,现有的垃圾车都是大型的自动垃圾车,适合于城市、小区这些道路宽阔进出方便的地方,但是在一些老旧小区或者农村地区,垃圾存放不集中、道路狭窄,大型的垃圾车进出十分不便。虽然一件名为《一种环保垃圾车》的中国专利文献公开了一种小型的垃圾车,包括三轮车、前车斗和后车斗,三轮车设置有前车斗和后车斗两个车斗,前车斗上设置有前围栏,后车斗上设置有后围栏,前围栏和后围栏之间设置有隔板相隔,前车斗上设置有可回收垃圾桶,后车斗上设置不可回收垃圾桶。但是这种垃圾车前部的两个垃圾桶无法方便的取下,后的围栏虽然可以打开但是垃圾桶离地面太高取放也很困难,另外该车的两个围栏的结构不合理、无加固措施极易腐烂松动。
发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种垃圾车。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种垃圾车,包括车架,所述车架包括前围栏和后围栏,所述前围栏和后围栏之间还安装有连接板;所述前围栏的左右两侧均安装能打开的有第一挡板;所述后围栏的后部安装有能打开后挡板;所述前围栏和后围栏通过连接架固定连接为一个整体。
所述第一挡板的底部与所述前围栏铰接,所述后挡板与所述后围栏铰接。
所述后挡板包括第二挡板和第三挡板,所述第二挡板和第三挡板的底部与后围栏铰接。
所述前围栏的左右两侧分别竖直固定安装第一限位管和第二限位管。
所述前围栏的前端的顶部安装有护板。
所述护板的一侧还竖直安装有第三限位管。
所述第一限位管、第二限位管、第三限位管均有两个。
还包括三轮车体,所述车架与所述三轮车体固定连接。
所述三轮车体上安装车棚。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型设有可以打开的挡板,打开后可以作为垃圾桶上下的坡道,使用方便;前后两个围栏通过连接件固定为一个整体,结构更加稳固,不易损坏;安装有防止卫生清理工具的限位筒,方便工具携带,护板可以保护驾驶员的头部。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图1为本实用新型垃圾车的结构示意图。
附图2为本实用新型车架结构示意图。
图中,1-三轮车体,2-电车仓,3-车架,301-前围栏,302-第一挡板,303-第一限位管,304-连接板,305-挡泥板,306-储物箱,307-连接架,308-后围栏,309-第二挡板,310-第三挡板,311-第二限位筒, 313-护板,314-第三限位管,4-车棚。
具体实施方式
以下仅为本实用新型的具体实施方式,但是本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可以轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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