[实用新型]一种高炉应急供水柴油机启动控制和冷却系统

说明书

本实用新型公开了一种高炉应急供水柴油机启动控制和冷却系统，包括应急柴油机，所述应急柴油机连接水泵；所述水泵输入端连接到软水水池；所述水泵输出端通过高炉供水管道连接到高炉冷却水循环系统管道；所述高炉冷却水循环系统管道上设置有压力变送器；所述压力变送器通信连接到PLC，所述PLC连接应急柴油机触发端；其特征在于：所述高炉冷却水循环系统管道上还设置有流量变送器；所述流量变送器通信连接到PLC；所述应急柴油机其水冷输入端通过冷却泵和阀门连接到高炉供水管道上；所述应急柴油机其水冷输出端连接到软水水池。本实用新型的高炉应急供水柴油机启动控制和冷却系统，能够防止应急供水柴油机启动不及时和高温跳机问题。

技术领域

本实用新型涉及一种高炉应急冷却系统，具体涉及一种高炉应急供水柴油机启动控制和冷却系统，属于高炉应急冷却系统技术领域。

背景技术

高炉炉体冷却（软水）是密闭循环系统，在异常停电时，应急柴油机启动带动水泵为高炉冷却系统提供冷却水，是高炉必备安全装置；原设计启动条件只是把冷却水压力信号作为柴油机启动的连锁信号，在停电事故状态下，电动水泵停止运行后，因系统是密闭循环的，压力降低缓慢，冷却水压力降低至触发柴油机启动约需30分钟，存在高炉冷却系统损坏和高炉烧穿事故隐患，造成重大事故损失；另外，高炉冷却水（软水）压力达0.75~0.85MP，应急柴油机带负荷启动后10秒内达到最大转速，造成柴油机超负荷运行，特别是夏季高温，柴油机超负荷运行20~30分钟，很容易造成水温超标保护跳机，造成高炉冷却水中断，进而发生水冷壁烧穿、穿炉等事故。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种高炉应急供水柴油机启动控制和冷却系统，能够防止应急供水柴油机启动不及时和高温跳机问题。

本实用新型的高炉应急供水柴油机启动控制和冷却系统，包括应急柴油机，所述应急柴油机连接水泵；所述水泵输入端连接到软水水池；所述水泵输出端通过高炉供水管道连接到高炉冷却水循环系统管道；所述高炉冷却水循环系统管道上设置有压力变送器；所述压力变送器通信连接到PLC，所述PLC通信连接应急柴油机触发端；所述高炉冷却水循环系统管道上还设置有流量变送器；所述流量变送器通信连接到PLC；所述应急柴油机其水冷输入端通过冷却泵和阀门连接到高炉供水管道上；所述应急柴油机其水冷输出端连接到软水水池；通过在高炉冷却水循环系统管道上设置一组流量变送器，从而能够实时获取高炉冷却水循环系统管道的流量信号和水压信号；同时把流量信号和水压信号引入PLC中，作为触发启动应急柴油机泵供水的条件；在PLC设定软水流量降低1/10、压力降低1/4时，柴油机启动；柴油机启动及时性好，同时能够避免误动作；另外，通过引高炉软水作为柴油机的冷却水，代替柴油机冷却液，能够实现良好冷却和防止温度大幅波动。

进一步地，所述阀门连接于高炉供水管道上；所述阀门另一端通过胶管与冷却泵连接。

进一步地，所述阀门通径为25mm。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的高炉应急供水柴油机启动控制和冷却系统，具有以下优点：

1、可以防止高炉冷却水泵电机异常停电后，应急柴油机长时间不启动，高炉冷却断水造成高炉烧穿和水冷系统损坏事故。

2、使用高炉循环软水代替柴油机防冻液，一是可以有效防止夏季柴油机超负荷运行状态下冷却水超温造成柴油机保护跳机，二是冬季可以利用循环水的水温，使柴油机待机状态保持在43℃左右，避免了冬季冷态启动后短时间达到最高速给柴油机造成的损坏。

附图说明

图1是本实用新型的实施例1结构示意图。

具体实施方式

实施例1：