[实用新型]一种布料压平机的送料机构有效
申请号: | 202021508430.1 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN212767223U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 李江;章荣根;俞立锋 | 申请(专利权)人: | 浙江威尔实业有限公司 |
主分类号: | B65B63/02 | 分类号: | B65B63/02 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 赵保迪 |
地址: | 311800 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 布料 压平 机构 | ||
1.一种布料压平机的送料机构,包括运输车(1),所述运输车(1)的上端面上固定安装有运输板(2),其特征在于:所述运输板(2)上沿所述运输车(1)的运动方向滑移安装有送料板(3),布料被堆放在所述送料板(3)上,所述运输板(2)上还设置有夹紧机构(4)将布料夹紧,所述送料板(3)且沿所述运输车(1)运动方向上滑移安装有第一安装架(5),所述第一安装架(5)上转动安装有推板(51),所述推板(51)的转动平面与所述运输板(2)沿所述运输车(1)运动方向的侧壁平行,所述推板(51)背离所述送料板(3)上的布料的一面上转动安装有推杆(52),通过推杆(52)推动推板(51)可将布料从送料板(3)上推下。
2.根据权利要求1所述的一种布料压平机的送料机构,其特征在于:所述夹紧机构(4)包括两根第一连杆(41),两根所述第一连杆(41)分别转动安装在所述运输板(2)且沿所述运输车(1)运动方向的两侧壁上,所述第一连杆(41)的转动平面与其所在的运输板(2)的侧壁平行;所述第一连杆(41)远离与所述运输板(2)转动连接处的一端上转动设置有第一压杆(42),所述第一压杆(42)的中部转动连接在所述第一连杆(41)上,所述第一压杆(42)的转动平面与所述第一连杆(41)的长度方形平行且与所述第一连杆(41)所在的所述运输板(2)的侧壁垂直;所述第一连杆(41)和所述第一压杆(42)之间的转动连接处设置有卷簧(6),所述卷簧(6)的一端固定连接在所述第一压杆(42)上,所述卷簧(6)的另一端固定连接在所述第一连杆(41)上,且所述卷簧(6)呈自然状态时,所述第一压杆(42)的压布一端低于所述第一压杆(42)与所述第一连杆(41)转动连接处,且所述第一压杆(42)的压布一端抵住第一连杆(41)。
3.根据权利要求2所述的一种布料压平机的送料机构,其特征在于:所述第一压杆(42)的压布一端上设置有呈球状的压块(421),所述压块(421)抵紧在布料上,且所述卷簧(6)呈自然状态时,所述压块(421)抵紧所述第一连杆(41)。
4.根据权利要求3所述的一种布料压平机的送料机构,其特征在于:所述第一压杆(42)远离其抵紧布料的一端的另一端上转动连接有第二压杆(43),所述第一连杆(41)上转动连接有第三压杆(44),所述第三压杆(44)的一端转动连接在所述第一连杆(41)上,所述第二压杆(43)远离所述第一压杆(42)的一端转动连接在所述第三压杆(44)上,所述第一压杆(42)与所述第三压杆(44)平行,所述第二压杆(43)与所述第一连杆(41)平行,所述第一压杆(42)与所述第一连杆(41)连接处到所述第一压杆(42)远离其抵紧布料端的另一端的长度小于所述第三压杆(44)的长度。
5.根据权利要求1所述的一种布料压平机的送料机构,其特征在于:所述推杆(52)包括第一分杆(521)和第二分杆(522),所述第一分杆(521)的一端与所述推板(51)转动连接,所述第一分杆(521)远离其与推板(51)转动连接处的一端与所述第二分杆(522)的一端转动连接,当所述运输车(1)移动时,可将所述第一分杆(521)和所述第二分杆(522)折叠收纳;所述第一分杆(521)的侧壁上设置有第一弹性倒钩(5211),所述第二分杆(522)的侧壁上设置有第二弹性倒钩(5221),当所述第一分杆(521)和所述第二分杆(522)位于同一条直线上时,所述第一弹性倒钩(5211)与所述第二弹性倒钩(5221)相互勾设。
6.根据权利要求2所述的一种布料压平机的送料机构,其特征在于:所述第一连杆(41)朝向所述运输板(2)的一面设置有第一弹性凸起(411),所述运输板(2)朝向所述第一连杆(41)的侧壁上开设有第一凹槽(21),当所述第一连杆(41)呈竖直时,所述第一弹性凸起(411)嵌设在所述第一凹槽(21)内。
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