[实用新型]限位器组件和车辆有效
申请号: | 202021507883.2 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN213838143U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 陈文武;姜玥 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05C17/12 | 分类号: | E05C17/12;E05F15/616 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 徐章伟 |
地址: | 100176 北京市大兴区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位器 组件 车辆 | ||
1.一种限位器组件,其特征在于,包括:
摆臂,所述摆臂具有第一端和第二端;
第一活动件,所述第一活动件的一端与所述摆臂的所述第一端配合;
第二活动件,所述第二活动件的一端与所述摆臂的所述第二端配合;
驱动装置,所述驱动装置分别与所述第一活动件的另一端和所述第二活动件的另一端配合,所述驱动装置驱动所述第一活动件和所述第二活动件活动,以带动所述摆臂活动。
2.根据权利要求1所述的限位器组件,其特征在于,所述驱动装置包括:
第一转动件,所述第一活动件与所述第一转动件配合;
第二转动件,所述第二活动件与所述第二转动件配合;
驱动件,所述驱动件通过传动轴与所述第一转动件和所述第二转动件配合,用于驱动所述第一转动件和所述第二转动件转动。
3.根据权利要求2所述的限位器组件,其特征在于,所述第一转动件包括:
第一转动盘,所述第一转动盘的外周壁设有沿其周向延伸的第一导轨,所述第一活动件适于绕设在所述第一导轨;
第一固定部,所述第一固定部设于所述转动盘,所述第一活动件的一端具有第一安装部,所述第一安装部与所述第一固定部插接配合;
第一啮合部,所述第一啮合部设于所述第一转动盘的中部,所述传动轴与所述第一啮合部配合以在所述驱动件的驱动下带动所述第一转动盘转动。
4.根据权利要求2所述的限位器组件,其特征在于,所述第二转动件包括:
第二转动盘,所述第二转动盘的外周壁设有沿其周向延伸的第二导轨,所述第二活动件适于绕设在所述第二导轨;
第二固定部,所述第二固定部设于所述转动盘,所述第二活动件的一端具有第二安装部,所述第二安装部与所述第二固定部插接配合;
第二啮合部,所述第二啮合部设于所述第二转动盘的中部,所述传动轴与所述第二啮合部配合以在所述驱动件的驱动下带动所述第二转动盘转动。
5.根据权利要求2所述的限位器组件,其特征在于,所述驱动件包括:驱动电机,所述传动轴的一端与所述驱动件配合,所述传动轴的另一端穿设于所述第一转动件和所述第二转动件且与所述第一转动件和所述第二转动件配合。
6.根据权利要求5所述的限位器组件,其特征在于,还包括:齿轮箱,所述驱动电机的驱动轴与所述齿轮箱的输入端配合,所述传动轴的所述一端与所述齿轮箱的输出端配合。
7.根据权利要求2所述的限位器组件,其特征在于,所述第一转动件与所述第二转动件一体成型。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的限位器组件,其特征在于,所述第一活动件的一端具有第三安装部,所述摆臂的所述第一端具有第三固定部,所述第三安装部与所述第三固定部插接配合,
所述第二活动件的一端具有第四安装部,所述摆臂的所述第一端具有第四固定部,所述第四安装部与所述第四固定部插接配合。
9.根据权利要求1-7中任一项所述的限位器组件,其特征在于,所述第一活动件为拉带或钢丝绳,所述第二活动件为拉带或钢丝绳。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的限位器组件。
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