[实用新型]一种车速传感器的连接端

说明书

本实用新型公开了一种车速传感器的连接端，其特征是：包括三角型的壳体，所述壳体上设置有具有弹性的连接板，所述连接板上设置有卡块，所述壳体上设置有抵接板，所述抵接板上设置有连接柱，所述连接柱与抵接板可拆卸连接，所述连接柱上设置有具有弹性的挤压板。通过设置挤压板，将车速传感器的连接端固定在汽车上，使得连接端不会随着汽车的形式而发生震动，连接端和汽车电路的接入端不易分离。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件领域，特别涉及一种车速传感器的连接端。

背景技术

车速传感器作为汽车电子控制系统的信息源，是汽车电子控制系统的关键部件。它们主要应用在曲轴转角和凸轮轴位置上，用于开关点火和燃油喷射电路触发，还应用在其它需要控制转动部件的位置和速度控制电脑电路中。

通常车速传感器由检测头和连接端组成，检测头和连接端通过电线连接，连接端与汽车电路相连，检测头用于测量汽车速度并转换为电信号，通过连接端将信息传输至汽车电路中。但是现有的连接头与汽车电路相连后，通常是直接将连接头的电线固定，但这样使得连接头未被固定，在汽车行驶的过程中会发生震动，尤其是在经过坑洼地带时，汽车震动幅度大，容易使连接头与汽车电路接触不良或者分离，不利于行车安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车速传感器的连接端，其优势是与汽车电路连接更紧固，不会与汽车电路分离。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种车速传感器的连接端，包括三角型的壳体，所述壳体上设置有具有弹性的连接板，所述连接板上设置有卡块，所述壳体上设置有抵接板，所述抵接板上设置有连接柱，所述连接柱与抵接板可拆卸连接，所述连接柱上设置有具有弹性的挤压板。

通过采用上述技术方案后，通过设置连接板和卡块，使得连接端可以与汽车电路的接入端卡接，卡接方式使得接入端与连接端具有一定的抗分离能力，不易分离；通过设置挤压板、抵接板和连接柱，通过挤压板，将挤压板卡入汽车上，或者是在汽车相应位置处开设空槽，将挤压板卡入空槽内，使得挤压板无法移动，从而使得汽车在行驶过程中，挤压板固定在汽车上，也不会因为震动而与汽车脱离，所以将连接端固定，使得连接端不会因为汽车震动而发生震动，使得连接端不会和汽车电路的接入端分离，并且连接柱和抵接板是可拆卸连接，当需要修理车速传感器时，可以将连接柱和抵接板分离，使得连接端可以移动，方便将连接端和汽车电路的接入端分离，从而对车速传感器进行检修或者更换。

本实用新型进一步设置为：所述抵接板上设置有凹槽，所述连接柱上设置有长方形的滑块，所述滑块可以卡入凹槽内。

通过采用上述技术方案后，通过在抵接板上设置凹槽，在连接柱上设置滑块，滑块可以在凹槽内移动，并且卡接在凹槽上，从而将连接柱和抵接板固定，当需要分离连接柱和抵接板时，只需要先转动滑块，在将滑块从凹槽内移出，即可完成连接柱和抵接板的分离，安装拆卸方式简单方便，且由于挤压板固定在汽车上，不能转动，所以滑块不会因为汽车震动而移出凹槽，连接牢固，可靠性高。

本实用新型进一步设置为：所述连接柱上设置有L型的固定板，所述连接板上设置有与固定板配合的固定槽。

通过采用上述技术方案后，通过在连接柱上设置L型的固定板，在连接板上设置有固定槽，可以通过固定板卡入固定槽内，从而使得连接板固定，使得在使用过程中，连接板不能被挤压，从而使得连接端与汽车电路的接入端连接更紧固，不会分离。

本实用新型进一步设置为：所述连接板上设置有方便按压的指头槽。

通过采用上述技术方案后，通过在连接板上设置指头槽，当需要检修或者更换车速传感器时，可以通过手指放在指头槽上，按压连接板，指头槽的设计符合人体使用，方便人按压，使得在拆分连接端和汽车电路的接入端时，更加简单方便。

本实用新型进一步设置为：所述壳体上设置有插线盖和连线盖，所述插线盖与壳体之间设置有密封环，所述连线盖与壳体之间设置有卡接盖。