[实用新型]一种传动系统用超薄转动轴支撑铝支架的高温压铸模具有效
| 申请号: | 202021506267.5 | 申请日: | 2020-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN212917567U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
| 发明(设计)人: | 祝明元;曹腾 | 申请(专利权)人: | 安徽中鼎精工技术有限公司 |
| 主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 242000 安徽省宣*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 传动系统 超薄 转动 支撑 支架 高温 压铸 模具 | ||
本实用新型公开了一种传动系统用超薄转动轴支撑铝支架的高温压铸模具,涉及模具领域,该传动系统用超薄转动轴支撑铝支架的高温压铸模具,包括定模板、动模板、定模芯、动模芯、分流咀和唧咀,所述定模板和动模板分别为上模和下模,所述定模芯和唧咀均固定安装在定模板上,所述动模芯和分流咀均固定安装在动模板上。本实用新型通过设置定模板、动模板、定模芯、动模芯、分流咀、唧咀、热循环通道系统、流道、冷流渣包和排气槽,解决了汽车传动系统用超薄传动轴支撑铝支架产品压铸时,粘模,成型难,各个型腔质量不稳定,产品壁薄处易产生开裂,产品抗震动能力弱的问题,保证薄壁铝合金压铸件压铸成形时压铸制件的质量合格稳定。
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,具体为一种传动系统用超薄转动轴支撑铝支架的高温压铸模具。
背景技术
随着汽车行业的发展,考虑到节能减排的要求。各大主机厂都在尝试将传动系统的传动轴支撑支架,从传统铸铁件和结构复杂的铸铝件,切换到薄壁铝合金压铸件,同时对产品的内部质量与抗震动性能要求保持不变,从而对产品的压铸质量要求越来越高。但此类产品材料特殊,产品结构单一,壁厚仅有2.5mm,压铸生产时,易产生粘模、成型难、气孔、冷隔、融合不畅等现象,直接影响了产品的成型和力学性能,从而易造成生产不稳定,合格率低,且生产效率低等缺点。
针对上述问题,因此,我们提供了一种传动系统用超薄转动轴支撑铝支架的高温压铸模具。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种传动系统用超薄转动轴支撑铝支架的高温压铸模具,其目的在于解决薄壁铝合金压铸件压铸成形时压铸制件的质量合格稳定的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种传动系统用超薄转动轴支撑铝支架的高温压铸模具,包括定模板、动模板、定模芯、动模芯、分流咀和唧咀,所述定模板和动模板分别为上模和下模,所述定模芯和唧咀均固定安装在定模板上,所述动模芯和分流咀均固定安装在动模板上,所述定模芯和动模芯采用侧面设置唧咀和分流咀冷却水路结构,所述定模板和动模板之间竖直设置有滑动导向机构,所述定模芯和动模芯内均加工有热循环通道系统,且热循环通道系统分布在定模芯和动模芯的成型腔处,所述定模芯和动模芯均为一模四腔结构,所述动模板下端固定安装的两块垫脚之间活动安装有顶针面板与顶针板,所述顶针面板通过螺栓固定安装在顶针板上并通过针板导柱导向,且顶针面板的顶针向上贯穿至动模板的动模芯内。
优选的,所述动模芯的四腔结构对称分布在流道两边,且动模芯上进料的流道为楔形,且流道侧壁通过多个分支横浇道流通至动模芯的四个成型腔内实行分区充填。
优选的,所述流道和动模芯成型腔四周的金属液流程的末端均设置有冷流渣包,且定模芯的成型腔边缘和冷流渣包处均设置有排气槽。
优选的,所述动模芯成型腔的冷流渣包处排气槽为顶针顶出位置。
优选的,所述滑动导向机构由导套和导柱组成,所述导柱一端竖直插接在导套内,所述导套和导柱分别设置在定模板和动模板内。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种传动系统用超薄转动轴支撑铝支架的高温压铸模具,具备以下有益效果:
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