[实用新型]一种可进行流入量测量的冲压模具有效
申请号: | 202021505210.3 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN212469487U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 潘永乐;于占涛 | 申请(专利权)人: | 格致汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D22/20;B21D53/88 |
代理公司: | 长春市吉利专利事务所(普通合伙) 22206 | 代理人: | 李晓莉 |
地址: | 136200 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 进行 流入 测量 冲压 模具 | ||
本实用新型一种可进行流入量测量的冲压模具,属于冲压模具领域,特别是涉及到一种冲压模具及其使用方法和应用;包括下模座上设置有下模仁和压边圈,压边圈可相对于下模仁上下移动的安装在下模座上;下模座上还可拆卸设置有上模座,当上模座、下模座、下模仁和压边圈进行闭合时,形成板料压持流通通道;压边圈朝向上模座的一侧设置有素材定位器、传感器支架、锥形平衡块和平衡垫块;压边圈朝向上模座的一面设置有压合线、收料线外扩轮廓线、流入量分段测量线和坯料定位线,压合线、收料线外扩轮廓线、流入量分段测量线和坯料定位线设置在压边圈的内圈。本实用新型在冲压模具拉延工序中,严格控制坯料的流入量状。
技术领域
本实用新型属于冲压模具领域,尤其涉及一种冲压模具及其使用方法和应用。
背景技术
汽车工业是我国的支柱产业之一,随着改革开放的逐步深入,我国汽车制造业得到了迅速发展。汽车产量也是突飞猛进的增长。伴随着汽车工业的发展,汽车车身造型的不断更新,大量的车身内、外覆盖件等金属冲压件的模具也要随之更新。这就要求模具设计和制造必须跟上时代的步伐。
汽车覆盖件模具是汽车车身生产的重要工艺装备,其主要特点是尺寸大、工作型面复杂,一般多为3D自由曲面,尺寸精度和表面粗糙度均要求较高。模具设计质量的高低,是汽车覆盖件冲压成型技术水平的重要标志之一,是实现覆盖件质量要求和工艺要求的关键,直接影响到模具的制造水平、模具装配的难易程度及调试工作量的大小,影响到汽车生产准备周期的长短,甚至影响到新车型的开发进度。
对于拉延模,板件在拉延模具上的流入量对零件的成形性以及尺寸合格率起着决定性的作用,对于外板零件来说影响着面品问题,所以流入量准确性对于拉延模具的现场调试至关重要。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种可进行流入量测量的冲压模具,以解决板件在拉延模具上的流入量不可控的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型的流入量测量在冲压模具中的应用的具体技术方案如下:
一种可进行流入量测量的冲压模具,包括下模座,所述下模座上设置有下模仁和压边圈,所述压边圈可相对于所述下模仁上下移动的安装在所述下模座上;所述下模座上还可拆卸设置有上模座,当上模座、下模座、下模仁和压边圈进行闭合时,形成板料压持流通通道;
所述压边圈朝向上模座的一侧设置有素材定位器、传感器支架、锥形平衡块和平衡垫块,所述素材定位器、传感器支架一端固定在压边圈上,另一端穿过上模座,所述锥形平衡块和平衡垫块一端固定在压边圈上,另一端与上模座相抵触;
所述压边圈朝向上模座的一面设置有压合线、收料线外扩轮廓线、流入量分段测量线和坯料定位线,所述压合线、收料线外扩轮廓线、流入量分段测量线和坯料定位线设置在压边圈的内圈。
进一步,所述压边圈上从内到外依次设置坯料定位线、压合线和收料线外扩轮廓线,所述流入量分段测量线沿压边圈轴向不等分分布。
进一步,所述坯料定位线沿L型位置设置,共设置四处。
进一步,所述流入量分段测量线在流量均匀的位置间隔200-300mm设置一个刻度,在流量不均匀的位置间隔50-100mm设置一个刻度。
进一步,所述收料线外扩轮廓线设置在理论收料线位置外扩10mm处。
进一步,所述压边圈的周侧设置有导板或所述下模仁和压边圈之间设置有导板。
本实用新型的流入量测量在冲压模具中的应用具有以下优点:在冲压模具拉延工序中,严格控制坯料的流入量状态;适用于所有材质的冲压模具的拉延工序中;使现场板件的成型状态更加接近于理论分析状态,零件成型之后带来的零件尺寸以及面品问题更加可控。
附图说明
图1为本实用新型的一种可进行流入量测量的冲压模具的结构示意图。
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