[实用新型]一种温控恒温式推车

说明书

本实用新型公开了一种温控恒温式推车，包括设置于推车下端的推板，所述推板的上端固定连接有储物箱，所述储物箱的上端转动连接有盖板，所述盖板与储物箱的一侧设有用于固定盖板的卡合机构，所述储物箱的内部设有储物腔，所述储物腔的内部设有用于保持储物腔内部物品稳定的弹性机构。本实用新型结构合理，可以将盖板与储物箱相互卡紧，并通过密封圈保持储物腔内部的密封性，进而与恒温器的配合下，保持储物腔内部温度的恒定，也可以在物品放置于储物腔的内部后，在多个第一弹簧的弹力下，将物体夹紧于两个海绵垫之间，保持物体的稳定。

技术领域

本实用新型涉及推车技术领域，尤其涉及一种温控恒温式推车。

背景技术

推车是以人力推和拉的搬运车辆，推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮，而在运输一些特定的物品比如；药品、需要恒温的奶制品的时候，就需要用到恒温推车。

现有的恒温推车在使用的时候，可能会存在着密封性不佳的情况，进而影响推车内部的恒温效果，有时也会存在着内部物品固定不牢的情况，进而在运输一些特殊的物品的时候容易出现撒漏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种温控恒温式推车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种温控恒温式推车，包括设置于推车下端的推板，所述推板的上端固定连接有储物箱，所述储物箱的上端转动连接有盖板，所述盖板与储物箱的一侧设有用于固定盖板的卡合机构，所述储物箱的内部设有储物腔，所述储物腔的内部设有用于保持储物腔内部物品稳定的弹性机构。

优选地，所述卡合机构包括设置于储物箱上端的卡槽，所述盖板的一侧下表面固定连接有可以插入卡槽内部的卡杆，所述储物箱的上端设有圆腔，所述圆腔的内部滑动连接有滑板，所述滑板的中部固定连接有插杆，所述插杆的外缘于圆腔的内部套设有第二弹簧，所述滑板的一侧通过第二弹簧与圆腔的一侧壁弹性连接，所述卡杆的内部设有插槽，所述插杆的一端贯穿圆腔的侧壁并延伸至插槽的内部且与卡杆卡紧。

优选地，所述弹性机构包括对称设置于储物箱下端前后两侧的条形槽，所述储物腔的内部左右两侧对称设有用于保持储物腔内部物品稳定的夹板，两个所述夹板相背的一侧分别通过两组第一弹簧与储物腔的两侧壁弹性连接，两个所述条形槽的内部左右两侧均对称设有滑块，左侧两个所述滑块的上端分别与左侧夹板的下端固定连接，右侧两个所述滑块的上端分别与右侧夹板的下端固定连接，两个所述夹板的材质均为海绵垫。

优选地，所述盖板的下端与储物箱的接触处设有一圈密封圈。

优选地，所述储物箱的下端设有装置槽，所述装置槽的内部设有保持储物腔内部温度恒定的恒温器。

优选地，所述卡杆与卡槽的形状均为弧形。

本实用新型的有益效果：

1、通过设置卡合机构，可以将盖板与储物箱相互卡紧，并通过密封圈保持储物腔内部的密封性，进而与恒温器的配合下，保持储物腔内部温度的恒定；

2、通过设置弹性机构，可以在物品放置于储物腔的内部后，在多个第一弹簧的弹力下，将物体夹紧于两个海绵垫之间，保持物体的稳定。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种温控恒温式推车的内部结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种温控恒温式推车的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种温控恒温式推车的A处结构放大图。

图中：1推板、2储物箱、3盖板、4储物腔、5夹板、6第一弹簧、7条形槽、8滑块、9圆腔、10滑板、11插杆、12第二弹簧、13 卡杆、14插槽、15卡槽、16密封圈。

具体实施方式