[实用新型]一种便于润滑的法兰直线轴承

说明书

本实用新型涉及直线轴承技术领域，且公开了一种便于润滑的法兰直线轴承，包括轴承套，所述轴承套的侧表面固定连接有法兰，所述法兰的内部开设有左右贯穿的安装孔，所述轴承套的内部设置有保持架，所述保持架的内部活动连接有滚珠，所述保持架与轴承套的内部活动连接。该便于润滑的法兰直线轴承，通过第二挡圈、凹槽、导向杆、弹簧、限位块、导向孔、移动块、限位槽和槽口之间的相互配合，从而将移动块在槽口的内部进行移动，使得限位块远离弹簧的一侧从限位槽的内部移动出来，然后将第二挡圈向右进行移动，使得第二挡圈从轴承套的内部移动出来，从而便可以将保持架和滚珠从轴承套的内部取出并进行维护或更换。

技术领域

本实用新型涉及直线轴承技术领域，具体为一种便于润滑的法兰直线轴承。

背景技术

直线轴承是一种直线运动系统，用于直线行程与圆柱轴配合使用，目前直线轴承被越来越广泛的运用到电子设备、食品机械、包装机械、医疗机械、印刷机械、纺织机械、机械、仪器、机器人、工具机械、数控机床、汽车及数字化三维坐标测量设备等精密设备或特殊机械行业之中。

目前的法兰直线轴承，在使用的过程中钢珠与轴承套为点式接触，其单个滚珠承受压力较大，在保持架的旋转中，易使滚珠和保持架磨损，降低法兰直线轴承的使用寿命，从而需要及时的对法兰直线轴承进行润滑，而现有的法兰直线轴承不便于进行润滑，而且当滚珠和保持架受到磨损后，不便于对法兰直线轴承进行拆卸，从而不便于对保持架进行更换，因此需要提出一种便于润滑的法兰直线轴承来解决上述所出现的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于润滑的法兰直线轴承，具备便于对法兰直线轴承进行润滑，且便于对法兰直线轴承进行拆卸维护等优点，解决了在保持架的旋转中，易使滚珠和保持架磨损，降低法兰直线轴承的使用寿命，从而需要及时的对法兰直线轴承进行润滑，而现有的法兰直线轴承不便于进行润滑，而且当滚珠和保持架受到磨损后，不便于对法兰直线轴承进行拆卸，从而不便于对保持架进行更换的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于润滑的法兰直线轴承，包括轴承套，所述轴承套的侧表面固定连接有法兰，所述法兰的内部开设有左右贯穿的安装孔，所述轴承套的内部设置有保持架，所述保持架的内部活动连接有滚珠，所述保持架与轴承套的内部活动连接，所述滚珠的侧表面与轴承套的内侧壁搭接，所述轴承套的内壁开设有油道，所述轴承套的右侧开设有注油孔，所述轴承套的内侧壁开设有出油口，所述轴承套的内部设置有密封圈，所述轴承套的内侧壁固定连接有第一挡圈，所述轴承套的内侧壁设置有第二挡圈，所述第二挡圈的侧表面开设有凹槽，所述凹槽内壁的一侧固定连接有导向杆，所述凹槽内壁的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离凹槽的一端固定连接有限位块，所述限位块靠近弹簧的一侧开设有导向孔，所述限位块的一侧固定连接有移动块，所述轴承套的内侧壁开设有限位槽，所述保持架的右侧开设有槽口。

优选的，所述保持架与轴承套的内部活动连接，所述滚珠的侧表面与轴承套的内侧壁搭接。

优选的，所述注油孔与油道相互连通，所述出油口与油道相互连通。

优选的，所述密封圈的数量为两个，两个所述密封圈分别位于保持架的左右两侧，所述第一挡圈位于左侧的密封圈的左侧，所述第二挡圈位于右侧的密封圈的右侧。

优选的，所述导向杆远离凹槽的一端与导向孔活动插接。

优选的，所述限位块远离弹簧的一侧与限位槽的内部活动插接，所述槽口与凹槽相互连通，所述移动块远离限位块的一侧与槽口的内部活动连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于润滑的法兰直线轴承，具备以下有益效果：