[实用新型]一种车载广播控制盒有效
申请号: | 202021502350.5 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN212258971U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 王黎刚 | 申请(专利权)人: | 昆明果子科技有限公司 |
主分类号: | H04H20/62 | 分类号: | H04H20/62;H05F3/00 |
代理公司: | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 夏丽 |
地址: | 650000 云南省昆*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 广播 控制 | ||
本实用新型公开了一种车载广播控制盒,包括盒体、连接板和承接板,所述盒体下方设置有所述连接板,所述连接板上设置有通孔,所述连接板一侧设置有所述承接板,所述承接板上方设置有静电消除按钮。有益效果在于:本实用新型通过设置连接架、限位板和限位孔,可以对麦克风插头加以固定,使其在列车长时间行驶过程中不会出现松动的现象,保证了人工播报和司机对讲的功能,保证了麦克风的稳定使用,可实现轨道交通中广播系统的控制,直观地设置对广播功能,适应性强,通过设置承接板和静电消除按钮,使列车员在使用车载广播控制盒时,先通过触摸静电消除按钮消除自身静电,使用方便,保证了车载广播控制盒的安全使用,消除了安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及到车载广播技术领域,具体涉及一种车载广播控制盒。
背景技术
近年来,随着城市化进程加快,城市人口越来越密集,城市交通拥挤已成为不争的事实,为了使大家出行难的现状的得到改善,解决交通拥堵问题,进而实现城市交通的智能化,城市轨道交通得到了快速的发展。
为了使人们能够乘坐舒适、快捷的列车,列车运行过程中需要提供的信息越来越多,包括广播信息、控制信息、换乘信息和乘客咨询信息等,而这些都需要用到车载广播,由于列车速度越来越快,在列车长期行驶期间,会产生震动,久而久之车载广播控制盒上面麦克风插头的会松动,造成麦克风失去声音,使人工播报和司机对讲得功能丧失,影响使用,且由于冬天天气比较干燥,人体因自身摩擦所带静电电压高过车载广播盒最高承受电压,使车载广播控制盒出现黑屏,造成安全隐患,因此需要一种车载广播控制盒来解决现有的问题。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种车载广播控制盒,解决了目前由于列车速度越来越快,在列车长期行驶期间,会产生震动,久而久之车载广播控制盒上面麦克风插头的会松动,造成麦克风失去声音,使人工播报和司机对讲得功能丧失,影响使用,且由于冬天天气比较干燥,人体因自身摩擦所带静电电压高过车载广播盒最高承受电压,使车载广播控制盒出现黑屏,造成安全隐患的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种车载广播控制盒,包括盒体、连接板和承接板,所述盒体下方设置有所述连接板,所述连接板上设置有通孔,所述连接板一侧设置有所述承接板,所述承接板上方设置有静电消除按钮,所述盒体表面一侧设置有警示灯,所述警示灯下方设置有LED显示屏,所述LED显示屏下方设置有控制旋钮,所述控制旋钮一侧设置有控制键,所述控制键一侧设置有麦克风,所述麦克风下方设置有扬声器,所述扬声器下方设置有连接架,所述连接架一侧设置有限位板,所述限位板一侧设置有限位孔,所述盒体内部一侧设置有LED灯模块,所述LED灯模块一侧设置有LCD模块,所述LCD模块下方设置有按键模块,所述按键模块一侧设置有转接模块,所述转接模块一侧设置有控制模块。
进一步的,所述通孔成型于所述连接板上,所述通孔有四个。
通过采用上述技术方案,可以通过所述通孔固定到列车上的指定位置。
进一步的,所述承接板与所述连接板焊接,所述静电消除按钮与所述承接板螺钉连接。
通过采用上述技术方案,可以通过所述静电消除按钮消除人体静电,保证车载广播控制盒的运行。
进一步的,所述警示灯与所述LED灯模块电连接,所述控制键与所述按键模块电连接。
通过采用上述技术方案,可通过所述LED灯模块和所述按键模块控制所述警示灯和所述控制键。
进一步的,所述连接架与所述盒体焊接,所述限位板与所述连接架转动连接。
通过采用上述技术方案,可通过所述限位板对所述麦克风插头固定。
进一步的,所述连接板与所述盒体焊接,所述限位孔成型于所述盒体上。
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