[实用新型]一种汽车底盘部件护板组件

说明书

本实用新型适用于汽车底盘护板技术领域，提供了一种汽车底盘部件护板组件，包括底座，所述底座的顶部转动连接有齿板，所述齿板的顶部固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒内设置有螺纹柱，所述螺纹柱的顶部贯穿螺纹筒且延伸至螺纹筒的外部。本实用新型提供的汽车底盘部件护板组件具有支撑块，支撑块可以用来将护板顶在汽车底盘上，方便工作人员安装，由于现有的大多数护板在安装时都需要两个人一起操作，因为护板是需要用螺丝拧在汽车的底部，需要一个人用手托住护板另一个人安装螺丝，由于拧螺丝时间长，护板重量较重会增加托护板的人员手部疲劳，而支撑块可以很好代替人手，解决人手长时间托护板造成疲劳的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车底盘护板技术领域，尤其涉及一种汽车底盘部件护板组件。

背景技术

底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶，底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。同时，一个好的底盘，可以保证驾驶者的生命安全，而汽车底部护板板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

由于现有的大多数护板在安装时都需要两个人一起操作，因为护板是需要用螺丝拧在汽车的底部，需要一个人用手托住护板另一个人安装螺丝，由于拧的螺丝较多会，护板重量较重会大大增加托护板的时间造成托护板人员手部疲劳。

因此，有必要提供一种汽车底盘部件护板组件解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车底盘部件护板组件，旨在解决人手长时间托护板造成疲劳的问题。

技术方案

本实用新型是这样实现的，一种汽车底盘部件护板组件，包括底座，所述底座的顶部转动连接有齿板，所述齿板的顶部固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒内设置有螺纹柱，所述螺纹柱的顶部贯穿螺纹筒且延伸至螺纹筒的外部，所述底座的顶部固定连接有插杆，所述插杆的顶部依次贯穿齿板、螺纹筒和螺纹柱且延伸至螺纹柱的内部。

优选的，所述底座顶部的一侧固定连接有壳体，所述壳体内壁的底部固定连接有三相异步电机，所述三相异步电机的输出轴贯穿壳体且延伸至壳体的外部，所述三相异步电机的一端固定连接有锥齿轮，所述锥齿轮和齿板相啮合。

优选的，所述螺纹柱的顶部固定连接有固定座，所述固定座的两侧均固定连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆的一侧均贯穿有限位螺丝。

优选的，两个所述伸缩杆的顶部均固定连接有支撑块，两个所述支撑块的顶部均固定连接有软垫。

优选的，所述螺纹筒的两侧均固定连接有连接环，两个所述连接环的一侧均转动连接有活动杆，两个所述活动杆的一端均固定连接有照明灯。

优选的，所述螺纹筒上设置有固定环，所述固定环的外面上圆周阵列有支撑杆，所述底座底部的前侧和后侧均设置有万向轮。

有益效果