[实用新型]安装支架及车辆

说明书

本公开涉及一种安装支架及车辆，该安装支架用于安装显示终端，其包括伸缩机构，伸缩机构包括固定支架、伸缩件和消隙组件。伸缩件用于带动显示终端相对于固定支架伸缩。固定支架上开设有沿伸缩方向延伸的导向通孔，伸缩件可滑动地穿设于导向通孔。消隙组件设置于固定支架且用于向伸缩件施加作用力以使伸缩件能够抵顶于固定支架。通过伸缩件与固定之间的始终接触来抵消伸缩件与导向通孔之间的部分间隙，使得伸缩件仅能够沿导向通孔滑动，限制了伸缩件其他方向的自由度，从而减小甚至消除了伸缩件相对于固定支架的晃动，伸缩件能够平稳地带动显示终端伸缩，不容易出现晃动，提高了用户体验。

技术领域

本公开涉及车辆技术领域，具体地，涉及一种安装支架及车辆。

背景技术

随着现代汽车在娱乐化、智能化上的要求不断提高，以及移动设备的日益普及，使得车载多媒体的功能、形式日趋丰富，可与手机、电脑互联或者能与互联网连接的多功能、大尺寸车载显示终端已成为未来发展的主流趋势，但目前车载显示终端的固定方式大都以横屏或竖屏的单一模式直接固连于仪表台，这种形式难以适应不同使用者的使用习惯，而非固定式的车载显示终端，在伸缩时容易出现晃动，影响观看体验，存在改进空间。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种安装支架及车辆，该安装支架能够带动车载显示终端较为平稳地伸缩。

为了实现上述目的，本公开提供一种安装支架，用于安装显示终端，其包括伸缩机构，所述伸缩机构包括固定支架、伸缩件和消隙组件，所述伸缩件用于带动所述显示终端相对于所述固定支架伸缩，所述固定支架上开设有沿伸缩方向延伸的导向通孔，所述伸缩件可滑动地穿设于所述导向通孔，所述消隙组件设置于所述固定支架且用于向所述伸缩件施加作用力以使所述伸缩件能够抵顶于所述固定支架。

可选地，所述固定支架上还开设有与所述导向通孔连通的安装孔，所述安装孔的延伸方向与所述导向通孔的延伸方向相交，所述消隙组件设置于所述安装孔内以向所述伸缩件施加压力。

可选地，所述消隙组件包括压紧件和弹性件，所述压紧件可滑动地设置于所述安装孔内且抵靠于所述伸缩件，所述弹性件的两端分别抵顶于所述安装孔的孔壁和所述压紧件，以向所述压紧件施加朝向所述伸缩件的压力。

可选地，所述伸缩件的外壁设置有第一压合面，所述压紧件设置有第二压合面，所述第一压合面和所述第二压合面面接触。

可选地，所述固定支架和所述伸缩件二者中的一者开设有所述沿伸缩方向延伸的限位槽，另一者固定设置有限位件，所述限位件可滑动地与所述限位槽配合以限制所述伸缩件伸缩的最大位移。

可选地，所述伸缩机构还包括套环，所述导向通孔的孔壁开设有安装槽，所述套环设置于所述安装槽内，所述伸缩件穿设于所述套环，所述套环的内壁上设置有减摩涂层，和/或所述伸缩件上与所述套环配合的外壁上也设置有减摩涂层。

可选地，所述安装支架还包括传动组件，所述传动组件包括丝杠和丝杠螺母，所述丝杠螺母固定连接于所述伸缩件，所述丝杠沿所述伸缩方向延伸，所述固定支架包括套筒部和固定部，所述导向通孔开设于所述套筒部，所述固定部开设有配合通孔，所述丝杠沿自身轴线可转动地穿设于所述配合通孔，

所述安装支架还包括轴向压紧机构，所述轴向压紧机构包括紧固组件和设置于所述配合通孔内的第一推力轴承和第二推力轴承，所述第一推力轴承和所述第二推力轴承能够承受的轴向力相反，所述丝杠上穿设于所述第一推力轴承和所述第二推力轴承，所述紧固组件用于向所述丝杠施加轴向的作用力，以使所述丝杠通过所述第一推力轴承和所述第二推力轴承沿轴向抵顶于所述固定部。

可选地，所述伸缩件设置有沿其长度方向延伸的过线通孔。

可选地，所述安装支架还包括用于带动所述显示终端旋转的旋转机构，所述旋转机构固定于所述伸缩件。

根据本公开的另一方面，还提供了一种车辆，其包括上述的安装支架，所述固定支架固定于所述车辆的仪表板上。