[实用新型]一种主轴箱防飞溅结构

说明书

本申请涉及一种主轴箱防飞溅结构，包括第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板转动连接，所述第一挡板和第二挡板相对转动静止后包括封闭状态和打开状态，所述封闭状态时所述第一挡板和第二挡板围成周向封闭的环形，所述打开状态时所述第一挡板和第二挡板部分层叠且侧向具有开口。本申请具有便于将零件通过防溅结构放入主轴箱与主轴连接的效果。

技术领域

本申请涉及零件加工技术领域，尤其是涉及一种主轴箱防飞溅结构。

背景技术

主轴箱是机床的重要的部件，是用于布置机床工作主轴及其传动零件和相应的附加机构的。主轴箱是一个复杂的传动部件，包括主轴组件、换向机构、传动机构、制动装置、操纵机构和润滑装置等。其主要作用是支承主轴并使其旋转，实现主轴启动、制动、变速和换向等功能。

相关技术中，在一些加工情形中，主轴上安装零件后需要一边旋转加工零件一边朝零件喷水，为了防止零件旋转时甩动水飞溅，需在主轴箱壳体外围绕主轴安装环形挡板。

针对上述中的相关技术，发明人认为环形挡板会阻碍操作人员用手将零件安装在主轴上，并且会遮挡光线对操作人员的视线造成干扰。

实用新型内容

为了便于将零件通过防溅结构放入主轴箱与主轴连接，本申请提供一种主轴箱防飞溅结构。

本申请提供的一种主轴箱防飞溅结构采用如下的技术方案：

一种主轴箱防飞溅结构，包括第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板转动连接，所述第一挡板和第二挡板相对转动静止后包括封闭状态和打开状态，所述封闭状态时所述第一挡板和第二挡板围成周向封闭的环形，所述打开状态时所述第一挡板和第二挡板部分层叠且侧向具有开口。

通过采用上述技术方案，主轴箱防飞溅结构在封闭状态时，可阻挡零件转动使甩出的水，打开状态时，零件通过侧向打开的开口进入与主轴连接，操作更加方便。

优选的，所述第一挡板与第二挡板均呈圆弧形，且所述第一挡板和所述第二挡板同轴。

通过采用上述技术方案，第一挡板与第二挡板之前转动更加平顺。

优选的，所述第二挡板位于所述第一挡板内，所述第一挡板的内壁与所述第二挡板的外壁相贴。

通过采用上述技术方案，第一挡板与第二挡板之间的缝隙较小，减小水从第一挡板和第二挡板之间流出的可能。

优选的，所述第二挡板以第二挡板的轴线为轴转动连接于第一挡板内。

通过采用上述技术方案，第二挡板转动连接于第一挡板内。

优选的，所述第一挡板轴向一端同轴设有第一环边，所述第二挡板轴向一端设有第二环边，所述第二环边转动连接于所述第一环边内。

通过采用上述技术方案，第二环边与第一环边作为第二挡边和第一挡边的转动连接处。

优选的，所述第二环边底部连接有与第二环边同轴的转动环圈，所述转动环圈上抵接有轴向限位转动环圈一端的底座，所述底座中心轴向开设有第一通口。

通过采用上述技术方案，第二挡边转动时通过转动环圈和底座的配合被轴向限位，从而防止第二挡边转动时脱离。

优选的，所述底座轴向一端周向设有抵接环，所述转动环圈轴向一端内壁周向开设有与所述抵接环配合的抵接槽。

通过采用上述技术方案，转动环圈的抵接槽被底座的抵接环抵接，从而转动挡圈轴向一端被底座限位。

优选的，所述第二环边内壁设有环形板，所述环形板边缘开设有通孔，所述转动环圈上开设有与所述通孔对齐的螺纹孔。

通过采用上述技术方案，使第二挡边与转动环圈可拆卸连接。