[实用新型]一种聚酯导热油废气余热回收装置

说明书

本实用新型公开了一种聚酯导热油废气余热回收装置，包括有聚酯反应装置、排气闸阀、风扇冷凝装置、低沸物储罐、蒸汽闸阀、油水蒸发器、蒸汽储罐、输水闸阀、屏蔽泵、冷凝闸阀、冷凝系统，本实用新型专用于聚酯化纤行业中导热油废气的余热回收与低沸物去除，提高导热油温度的同时还能回收低沸物蒸汽余热用于加热脱盐水，所得蒸汽用于后续工艺，提高了经济效益，还有节能减排的效果。

技术领域：

本实用新型涉及聚酯化纤设备及工艺领域，尤其涉及一种聚酯导热油废气余热回收装置。

背景技术：

在现有的聚酯装置中，浆料的加热和反应是吸热反应，在反应过程中需要大量的热量，而热量的吸收是通过导热油对熔体进行加热并使其能够正常反应，导热油的沸点在256℃，我们可以通过提高导热油气体的压力提高导热油的温度，从而达到我们反应所需要的温度310℃左右，但导热油中含有大量的低沸物介质，在同样压力下，温度只能达到200℃左右，并存在各个反应釜的顶部对熔体加热起到抑制作用，影响熔体反应，影响产品质量，这时我们需要用风扇并利用压力差原理把系统中的低沸物进行抽离，使各个反应釜系统中的温度能够达到我们所需要的温度，保证熔体反应的进行。然而在对低沸物进行风扇冷却时会增加能耗的损失，浪费了低沸物蒸汽的能量，另外，风扇的不间断运行不仅增加了电耗，还增加了该风扇的维护成本，因此需要一种分离低沸物，余热回收，节约能源，循环利用的聚酯导热油废气余热回收装置。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了提高产品质量，回收利用余热，而提供的一种聚酯导热油废气余热回收装置。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种聚酯导热油废气余热回收装置，包括有聚酯反应装置，其特征在于：还包括有低沸物储罐、蒸汽闸阀、油水蒸发器、蒸汽储罐、输水闸阀、屏蔽泵、冷凝闸阀、冷凝系统，所述聚酯反应装置的废气口通过三通管路与蒸汽闸阀的进气口相连接，所述蒸汽闸阀的出气口通过管路与油水蒸发器的进气口相连接，所述油水蒸发器的蒸汽出口通过管路与蒸汽储罐的进气口相连接，所述油水蒸发器的脱盐水进口通过管路与输水闸阀的出水口相连接，所述输水闸阀的进水口通过管路与屏蔽泵的出水口相连接，所述油水蒸发器的出气口通过管路与冷凝闸阀的进气口相连接，所述冷凝闸阀的出气口通过管路与冷凝系统的进气口相连接，所述冷凝系统的出液口通过管路与所述低沸物储罐的冷凝进液口相连接。

优选的，所述聚酯反应装置包括有缩聚反应釜、导热油加热器、酯化釜，所述缩聚反应釜的导热油出口通过管路与导热油加热器的缩聚导热油进口连接，所述导热油加热器的缩聚导热油出口通过管路与缩聚反应釜的导热油进口相连接，所述导热油加热器的酯化导热油出口通过管道与酯化釜的导热油进口相连接，所述酯化釜的导热油出口通过管路与导热油加热器的酯化导热油进口相连接，所述酯化釜的酯化物出口通过管路与缩聚反应釜的酯化物进口相连接，所述缩聚反应釜的废气出口、酯化釜的废气出口通过三通管路与聚酯反应装置的废气口相连接。

优选的，所述冷凝系统包括有与所述冷凝闸阀的出气口相连接的冷凝室进气口，所述冷凝室的出液口通过管路与所述低沸物储罐的冷凝进液口相连接，所述冷凝室的冷凝媒介出口通过管路与增压泵进口相连接，所述增压泵的出口通过管路与散热器的进口相连接，所述散热器的出口通过管路与膨胀阀的进口相连接，所述膨胀阀的出口通过管路与冷凝室的冷凝媒介进口相连接。

优选的，所述油水蒸发器包括有壳体，所述壳体内设有隔板，所述隔板将壳体分为蒸发层和加热层，所述隔板与壳体内四壁密封连接，所述隔板上开设有通孔，所述通孔上固定安装有吸风装置。

优选的，所述壳体的蒸发层底部和所述壳体的加热层顶部均铺设有蛇形加热管，位于壳体蒸发层的所述蛇形加热管与位于壳体加热层的所述蛇形加热管通过贯穿隔板的管道相连接。

优选的，所述吸风装置包括有吸风机，所述吸风机的进气口固定连接有进气管道，所述进气管道贯穿所述隔板至所述壳体的蒸发层，所述吸风机的出风口上固定安装有单向阀。