[实用新型]一种线路捣固机邻线转移装置

说明书

本实用新型属于铁路养路机械的辅助设备技术领域，具体是一种线路捣固机邻线转移装置，包括过渡下道架，设置在过渡下道架两端的滑动连接杆，以及设置在过渡下道架两端下部的支撑机构；所述过渡下道架的中部设有绝缘部；滑动连接杆的一端与过渡下道架滑动连接，滑动连接杆的另一端与走行架连接。本实用新型具有操作简单，安全可靠等优点，能够提高综合天窗的利用率，节省人力，提高捣固作业效率。

技术领域

本实用新型涉及铁路养路机械的辅助设备技术领域，特别是一种线路捣固机邻线转移装置。

背景技术

近年来铁路发展迅速车流密度较大，这样对线路捣固维护保养的任务量增加，以往捣固机在站内或区间内作业，需要转线作业通常是到岔区进行转移，或是通过人力搬运完成，岔区转移需要占用天窗作业时间较长，而且推行距离较远，人力搬运不仅需要人员较多，而且工人劳动强度大、又不安全。为了有效地利用天窗作业时间进行捣固作业，而又能最大程度地确保作业中的安全性，现急需研制一种用于线路捣固机在邻线上进行转移的装置。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种线路捣固机邻线转移装置。其目的就是解决人员的劳动强度，有效的利用天窗作业时间，提高作业效率。

为实现上述目的，本实用新型采用以下主要技术方案：

一种线路捣固机邻线转移装置，包括过渡下道架，设置在过渡下道架两端的滑动连接杆，以及设置在过渡下道架两端下部的支撑机构；所述过渡下道架的中部设有绝缘部；滑动连接杆的一端与过渡下道架滑动连接，滑动连接杆的另一端与走行架连接。

可选地，所述过渡下道架包括主连接杆，竖杆和横杆，所述主连接杆的两端与滑动连接杆滑动连接，主连接杆的两端下部与横杆固定连接，横杆的两端分别与竖杆固定连接，竖杆与支撑机构连接。

可选地，所述滑动连接杆与主连接杆为间隙配合，用于使滑动连接杆与主连接杆之间滑动自如。

可选地，所述主连接杆和滑动连接杆均为无缝钢管，主连接杆的内径大于滑动连接杆的外径。

可选地，所述绝缘部与过渡下道架通过螺栓连接，绝缘部采用尼龙板制成，能够保证过渡下道架的两侧绝缘。

可选地，所述支撑机构包括底座和固定在底座上的连杆，所述连杆上设有外螺纹，连杆上的外螺纹与竖杆上的内螺纹相匹配，用于调节过渡下道架的高度。

可选地，所述底座上还设有把手，用于转动支撑机构，从而调节过渡下道架的高度。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的过渡下道架采用无缝钢管焊制，具有较强的刚度及强度；过渡下道架的中间绝缘部采用尼龙板，能够保证过渡下道架两侧的走行架之间绝缘；过渡下道架两端的滑动连接杆与过渡下道架间隙配合，能够保证滑动连接杆的伸缩滑动自如，并且保证两股走行架之间顺利连接；支撑机构通过螺纹能够微量调节高度，保证两走行架与过渡下道架在同一平面内，安全有效的完成作业，能够保证两走行架在同一水平面内，确保推行捣固机不会发生掉道等现象。本实用新型具有操作简单，安全可靠等优点，能够提高综合天窗的利用率，节省人力，提高捣固作业效率。

附图说明

图1为本实用新型一种线路捣固机邻线转移装置的结构示意图。

图2为本实用新型过渡下道架的结构示意图。

图3为本实用新型滑动连接杆的结构示意图。

图4为本实用新型支撑机构的结构示意图。

图5为本实用新型绝缘部的结构示意图。

图中：1为过渡下道架；11为主连接杆；12为竖杆；13为横杆；2为绝缘部；3为滑动连接杆；4为支撑机构；41为底座；42为连杆；43为把手；5为螺栓。

具体实施方式