[实用新型]一种活塞用回位弹簧

说明书

本实用新型公开了一种活塞用回位弹簧，包括弹簧本体，所述弹簧本体的底部固定连接有第二安装板，所述第二安装板顶部的两端均固定连接有定位螺帽，所述弹簧本体的顶部固定连接有第一安装板，所述第一安装板的两端均开设有通孔，所述通孔的内侧活动连接有内螺纹杆，所述内螺纹杆的顶部固定连接有第一螺帽，所述内螺纹杆的底部螺纹连接有外螺纹杆，且外螺纹杆的下端螺纹连接于定位螺帽的内表面。本实用新型通过第一螺帽、内螺纹杆、外螺纹杆、第一安装板、第二安装板、弹簧本体、通孔与第二螺帽以及定位螺帽之间相互配合的作用下，实现了对弹簧本体进行快速安装的目的，操作方便快捷，极大的满足了工作人员的安装需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件制造技术领域，具体为一种活塞用回位弹簧。

背景技术

随着汽车行业和高分子材料的发展，高分子材料件越来越多的被用在汽车零部件领域，在活塞回位弹簧座领域中，传统回位弹簧座与主缸活塞将回位弹簧装夹在两者之间，由于回位弹簧的张力较大，在对弹簧进行装配时，需要一个人通过专用的工具将弹簧进行压缩后才能进行装配，操作繁琐，且对空间的要求较高，难以在空间较小的环境下进行安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种活塞用回位弹簧，具备便于安装的优点，解决了由于回位弹簧的张力较大，在对弹簧进行装配时，需要一个人通过专用的工具将弹簧进行压缩后才能进行装配，操作繁琐，且对空间的要求较高，难以在空间较小的环境下进行安装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种活塞用回位弹簧，包括弹簧本体，所述弹簧本体的底部固定连接有第二安装板，所述第二安装板顶部的两端均固定连接有定位螺帽，所述弹簧本体的顶部固定连接有第一安装板，所述第一安装板的两端均开设有通孔，所述通孔的内侧活动连接有内螺纹杆，所述内螺纹杆的顶部固定连接有第一螺帽，所述内螺纹杆的底部螺纹连接有外螺纹杆，且外螺纹杆的下端螺纹连接于定位螺帽的内表面，所述外螺纹杆表面的下端固定连接有第二螺帽。

优选的，所述第一安装板的底部与第二安装板的顶部均固定连接有限位座。

优选的，所述第一安装板的中端与第二安装板的中端均开设有安装孔。

优选的，所述弹簧本体从外至内依次包括防腐蚀层与弹簧基体层，所述防腐蚀层包括碳化钨金属涂层与有机硅耐高温漆层。

优选的，所述有机硅耐高温漆层的一侧涂覆于碳化钨金属涂层的一侧，所述碳化钨金属涂层的另一侧涂覆于弹簧基体层的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过工作人员使用扳手旋转两侧的第一螺帽，第一螺帽旋转带动内螺纹杆旋转，内螺纹杆旋转的同时会沿着外螺纹杆的表面向下进行移动，使第一螺帽与第一安装板的顶部贴紧，在第一螺帽不断地旋转下，第一安装板与第二安装板会逐渐的靠近，第一安装板与第二安装板相互靠近的同时，会将弹簧本体进行压缩，当弹簧本体被压缩后的长度达到装配的需求时，停止旋转第一螺帽，此时便可以将弹簧本体、第一安装板与第二安装板一并进行装配，当装配完成时，通过向反方向旋转第一螺帽，第一螺帽旋转带动内螺纹杆旋转，使得内螺纹杆沿着外螺纹杆向上进行移动，直至内螺纹杆从外螺纹杆上脱离，便可以将内螺纹杆从通孔中取下，然后通过扳手旋转第二螺帽，第二螺帽旋转带动外螺纹杆旋转，直至外螺纹杆从定位螺帽上脱离后，将外螺纹杆取下，在整体相互的配合作用下，实现了对弹簧本体进行快速安装的目的，操作方便快捷，极大的满足了工作人员的安装需求，解决了由于回位弹簧的张力较大，在对弹簧进行装配时，需要一个人通过专用的工具将弹簧进行压缩后才能进行装配，操作繁琐，且对空间的要求较高，难以在空间较小的环境下进行安装的问题。

2、本实用新型通过弹簧本体中防腐蚀层的设置，由于防腐蚀层中有机硅耐高温漆层与碳化钨金属涂层具备极佳的防腐蚀性，在弹簧本体的表面形成了极佳的防腐蚀密封效果，有效的防止外界的腐蚀性物质对弹簧本体进行侵蚀，提高了弹簧本体的使用寿命。

附图说明