[实用新型]一种整经车除电装置有效
申请号: | 202021491651.2 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN213113686U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 茹祥 | 申请(专利权)人: | 嘉兴汇德丰纺织有限公司 |
主分类号: | D02H3/00 | 分类号: | D02H3/00;H05F3/02 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 廖银洪 |
地址: | 314016 浙江省嘉兴市秀洲区王*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整经车 装置 | ||
1.一种整经车除电装置,其特征在于:包括整经车架(1),缠绕轴(2),隔板(3),安装架(4),组装架(5),转动轴(6),调节螺栓(7),边框(8),固定螺栓(9)和除电机构(10),其中:缠绕轴(2)通过轴承安装在整经车架(1)的内部,其中缠绕轴(2)的外侧面设置有若干隔板(3);所述整经车架(1)的一侧面通过固定螺栓(9)安装有安装架(4),其中安装架(4)的一侧面与组装架(5)的一端相连,且组装架(5)的另一端通过调节螺栓(7)与转动轴(6)相连;所述转动轴(6)的一侧面设置有边框(8),其中边框(8)之间设置有除电机构(10),且边框(8)与除电机构(10)之间通过固定螺栓(9)相连;所述除电机构(10)包括壳体(101),静电格栅(102),通孔(103)和接地线(104)。
2.如权利要求1所述的整经车除电装置,其特征在于:所述隔板(3)采用橡胶材料设置的扁平环状,其中隔板(3)设置有若干个,且隔板(3)之间的间距设置为5毫米到10毫米。
3.如权利要求1所述的整经车除电装置,其特征在于:所述转动轴(6)的一端穿进组装架(5)的一端,其中组装架(5)和转动轴(6)的中部穿过有调节螺栓(7);所述转动轴(6)的形状为L状。
4.如权利要求1所述的整经车除电装置,其特征在于:所述壳体(101)的两端通过固定螺栓(9)与边框(8)相连,其中壳体(101)的内部镶嵌有静电格栅(102);所述静电格栅(102)的中部设置有若干通孔(103),其中该通孔(103)的内部穿过有丝线;所述静电格栅(102)的下部设置有接地线(104),其中接地线(104)与整经车所在的地面相连。
5.如权利要求1所述的整经车除电装置,其特征在于:所述组装架(5)设置有两个,其中组装架(5)的一端与安装架(4)的一侧面焊接在一起,且安装架(4)的另一侧面通过固定螺栓(9)安装在整经车架(1)的一侧面。
6.如权利要求1所述的整经车除电装置,其特征在于:所述边框(8)设置有两个,其中边框(8)的一侧面与转动轴(6)焊接在一起,且边框(8)的另一侧面的中部设置有凹槽,该边框(8)侧面的凹槽内镶嵌有除电机构(10)。
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