[实用新型]一种汽车转向器自润滑轴瓦

说明书

本实用新型公开了一种汽车转向器自润滑轴瓦，属于轴瓦领域，包括轴瓦底座，所述轴瓦底座的外侧壁开设有圆槽，所述圆槽有二十组均匀开设自爱轴瓦底座的外侧壁，所述轴瓦底座的外侧壁左侧开设有凹槽，所述凹槽有两组呈对称开设在轴瓦底座的外侧壁右侧，所述凹槽的内侧壁底部连接有磁铁，所述凹槽的内侧壁左侧焊接有弹簧，所述弹簧有两组呈对称焊接自爱凹槽的内侧壁右侧。本实用新型通过轴瓦底座、圆槽、轴瓦盖板、通孔和滚珠的相互配合从而能够降低摩擦系数从而能够减少摩擦，增加轴瓦使用寿命，再通过固定块、凹槽、弹簧、摩擦块和磁铁的相互配合，从而能够方便对轴瓦的拆卸，从而能够更换滚珠降低使用成本，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及轴瓦技术领域，尤其涉及一种汽车转向器自润滑轴瓦。

背景技术

自润滑轴承分为复合材料自润滑轴承，固体镶嵌自润滑轴承，双金属材料自润滑轴承，特殊材料自润滑轴承。目前，一些聚合物自润滑轴承中的轴瓦为整体均为聚合物材质制成，其具有质轻、绝缘、减摩、耐磨、自润滑、耐腐蚀、成型工艺简单、生产效率高等特点，是其不足之处是：由于整体为聚合物材质，其刚性差、导热性差等原因使其使用寿命短，同时，由于聚合物轴瓦刚性差，安装时就容易损坏，安装不方便。

专利号CN201220582875公布了一种自润滑轴瓦，涉及轴瓦技术领域，包括半圆柱状的瓦体，两个瓦体组成一个圆柱状的轴瓦体，所述瓦体为金属材质，瓦体内壁上成型有多个轴向长槽，空心圆柱状的聚四氟乙烯自润滑体的外壁上成型有多个轴向条状凸起，凸起插套在长槽中，聚四氟乙烯自润滑体的外壁与瓦体内壁相接触，聚四氟乙烯自润滑体的内壁与轴相配合；瓦体的两个端面上设有挡圈，两个挡圈压靠在瓦体和四氟乙烯自润滑体的两个端面上。它由金属材质的瓦体和聚合物自润滑体组成，其安装简单，具有良好的导热性和刚性，同时聚合物自润滑体可以方便更换，提高整个轴瓦的使用寿命。

目前，在技术上存在一定不足：1、润滑效果差摩擦系数大导致轴瓦的使用寿命降低；2、不方便对轴瓦进行拆卸导致不能够重复使用轴瓦使得更换成本增加。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车转向器自润滑轴瓦，通过轴瓦底座、圆槽、轴瓦盖板、通孔和滚珠的相互配合从而能够降低摩擦系数从而能够减少摩擦，增加轴瓦使用寿命，再通过固定块、凹槽、弹簧、摩擦块和磁铁的相互配合，从而能够方便对轴瓦的拆卸，从而能够更换滚珠降低使用成本，可以有效解决背景技术中的问题。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种汽车转向器自润滑轴瓦，包括轴瓦底座，所述轴瓦底座的外侧壁开设有圆槽，所述圆槽有二十组均匀开设在轴瓦底座的外侧壁，所述轴瓦底座的外侧壁开设有凹槽，所述凹槽有两组呈对称开设在轴瓦底座的外侧壁左右两侧，所述凹槽的内侧壁底部连接有磁铁，所述凹槽的内侧壁焊接有弹簧，所述弹簧有两组呈对称焊接在凹槽的内侧壁左右侧，所述轴瓦底座的外侧壁间隙连接有轴瓦盖板，所述轴瓦盖饭的外侧壁开设有通孔，所述通孔有二十组均匀开设在轴瓦盖板的外侧壁，所述轴瓦盖板的外侧壁焊接有固定块，所述固定块有两组呈对称焊接在轴瓦盖板的外侧壁左右两侧。

可选的，所述圆槽的内侧壁间隙连接有滚珠。

可选的，所述滚珠的直径均略大于通孔的直径和圆槽的直径。

可选的，所述滚珠的材料为铜镍合金。

可选的，所述圆槽与通孔相互对称。

本实用新型的有益效果如下：