[实用新型]一种深孔钻床有效
| 申请号: | 202021488254.X | 申请日: | 2020-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN213827108U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
| 发明(设计)人: | 陈道梁 | 申请(专利权)人: | 安徽洪本航空科技有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B39/22;B23B47/06;B23B47/16;B23B47/20;B23Q11/10;B23Q17/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钻床 | ||
本实用新型公开了一种深孔钻床,包括底板、左平移机构、右平移机构、左钻机构、右钻机构、左支撑架、右支撑架和动连接管接系统,底板左右两侧对称设有导轨,左平移机构与底板左侧上方紧固连接,右平移机构与底板右侧上方紧固连接,左钻机构与左平移机构连接,右钻机构与右平移机构连接,左支撑架与导轨滑动连接,右支撑架与导轨滑动连接,左枪钻或者右枪钻单独进行钻孔操作时,适用于单边钻孔的零件;同时实现左枪钻和右枪钻旋转进刀切削动作,实现在零件的两端同时进行深钻孔加工,一次性装夹,加工效率高;实现对枪钻的支撑,避免枪钻产生弯曲和振动,保证钻孔精度;既要实现切削液从枪钻中间进入,又要实现与主轴的转动密封连接。
技术领域
本实用新型属于钻床技术领域,具体地说,本实用新型涉及一种深孔钻床。
背景技术
针对很多需要钻深孔的零件,例如:飞机上的辅助进气门、飞机舱门或者驾驶室舱门的门铰链,需要用到深孔钻,现有技术的深孔钻存在以下缺陷:
1、现在的深孔钻床采用单边钻头进行钻孔操作,钻孔深度有限;
2、现在的深孔钻床的枪钻细、且刚性差,在进行钻孔操作时,易产生弯曲和振动,被加工的孔中心出现偏差的机会越大,钻孔精度越差。
3、使用枪钻钻削时,切削液从枪钻中间进入,经钻头头部的小孔喷射到切削区,然后带着切屑从钻头的V形沟槽中排出。枪钻适用于加工孔径2~20毫米、孔深与孔径之比大于100的深孔,但是切削液与主轴的相通连接,既要实现切削液从枪钻中间进入,又要实现与主轴的转动密封连接,需要亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种深孔钻床,解决了上述背景技术中存在的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种深孔钻床,包括底板、左平移机构、右平移机构、左钻机构、右钻机构、左支撑架、右支撑架和动连接管接系统,所述底板左右两侧对称设有导轨,所述左平移机构与底板左侧上方紧固连接,且与导轨滑动连接,所述右平移机构与底板右侧上方紧固连接,且与导轨滑动连接,所述左钻机构与左平移机构连接,所述右钻机构与右平移机构连接,所述左支撑架与导轨滑动连接,所述右支撑架与导轨滑动连接;
所述动连接管接系统由第一滚动轴承、第二滚动轴承和管接头组成,所述第一滚动轴承和第二滚动轴承的外圈与管接头转动连接,且在第一滚动轴承的外圈上设有环槽,在环槽内设有卡簧,所述管接头一端设有导流管,导流管另外一端设有螺纹孔,螺纹孔与螺旋橡胶管相连接,所述管接头与第二滚动轴承的外圈之间设有密封圈。
优选的,所述导轨设有四个,且每个导轨两端都设有挡块。
优选的,所述底板左端上方设有左传感器安装座,左传感器安装座上设有左外传感器和左内传感器,所述底板右端上方设有右传感器安装座,右传感器安装座上设有右外传感器和右内传感器。
优选的,所述左平移机构由左内轴承座、左外轴承座、左伺服电机、右旋丝杆、丝母块一、左连接板和左平移板组成,所述左内轴承座和左外轴承座与底板紧固连接,所述左伺服电机位于左内轴承座内侧,且与底板紧固连接,所述右旋丝杆一端与左内轴承座通过滚动轴承转动连接,右旋丝杆另外一端与左外轴承座通过滚动轴承转动连接,所述丝母块一与右旋丝杆通过螺旋副连接,所述左连接板中部与丝母块一紧固连接,左连接板下部与左平移板连接,所述左平移板底部设有左滑块一,且左滑块一与导轨滑动连接;所述左连接板背面设有左感应板。
优选的,所述右平移机构由右内轴承座、右外轴承座、右伺服电机、左旋丝杆、丝母块二、右连接板和右平移板组成,所述右内轴承座和右外轴承座与底板紧固连接,所述右伺服电机位于右内轴承座内侧,且与底板紧固连接,所述左旋丝杆一端与右内轴承座通过滚动轴承转动连接,左旋丝杆另外一端与右外轴承座通过滚动轴承转动连接,所述丝母块二与左旋丝杆通过螺旋副连接,所述右连接板中部与丝母块二紧固连接,右连接板下部与右平移板连接,所述右平移板底部设有右滑块一,且右滑块一与导轨滑动连接;所述右连接板背面设有右感应板。
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