[实用新型]一种用于飞机机翼强度的静力测试装置

说明书

本实用新型涉及飞机机翼强度静力测试技术领域，具体为一种用于飞机机翼强度的静力测试装置，包括安装支架，所述安装支架的外表滑动安装有测试构件，所述安装支架的上表面安装有膨胀螺杆，所述安装支架的一侧外表面焊接有第一固定板，所述安装支架的另一侧上表面焊接有第二固定板，所述测试构件的上端设置有滑架，所述滑架的下表面铰接有液压杆，所述液压杆的下端铰接安装有拉压力传感器，所述拉压力传感器的下表面固定有拉动卡板。本实用新型飞机机翼强度的静力测试装置，设置有安装支架，减少检测中的偏差，且检测构件位于安装支架上可根据需要进行调节，适配较大范围的机型检测。

技术领域

本实用新型涉及飞机机翼强度静力测试技术领域，具体是一种用于飞机机翼强度的静力测试装置。

背景技术

结构试验的内容之一，借以观察和研究飞行器结构或构件在静载荷作用下的强度、刚度以及应力、变形分布情况，是验证飞行器结构强度和静力分析正确性的重要手段，全尺寸结构静力试验的加载系统比较复杂。

但是，目前市场上的飞机机翼强度的静力测试装置，一般安装不便，安装处没有统一的支撑架，一般为每个检测点单独固定，安装处需要测量打孔等操作，此方式适配机型范围较小，不利于对不同机型的飞机机翼强度的静力测试，不能方便快捷的调节检测点的位置，大多不能保证其检测点位于同一水平线，导致检测出现偏差，不利于检测的精准性。因此，本领域技术人员提供了一种用于飞机机翼强度的静力测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于飞机机翼强度的静力测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于飞机机翼强度的静力测试装置，包括安装支架，所述安装支架的外表滑动安装有测试构件，所述安装支架的上表面安装有膨胀螺杆，所述安装支架的一侧外表面焊接有第一固定板，所述安装支架的另一侧上表面焊接有第二固定板，所述测试构件的上端设置有滑架，所述滑架的下表面铰接有液压杆，所述液压杆的下端铰接安装有拉压力传感器，所述拉压力传感器的下表面固定有拉动卡板，所述拉动卡板的外表面滑动安装有滑动卡夹，所述滑动卡夹的下方安装有挤压卡夹，所述挤压卡夹与滑动卡夹的连接处安装有卡夹调节螺钉。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装支架的上表面开设有滑槽，所述滑槽的上表面开设有第一调节孔，所述滑架的上端焊接有滑板，所述滑板的上表面开设有第二调节孔，所述拉动卡板的一侧外表面开设有第三调节孔，所述滑动卡夹的一侧外表面贯穿安装有卡夹固定螺钉。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装支架通过膨胀螺杆固定到房顶处，且安装支架与测试构件设置有多组，每两组所述安装支架与测试构件通过第一组安装支架上的第二固定板与第二组安装支架上的第一固定板固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述测试构件通过滑架滑动安装于安装支架的外表面位置处，所述测试构件的下端通过滑动卡夹与挤压卡夹固定于机翼测试位置处，所述滑动卡夹与挤压卡夹通过卡夹调节螺钉固定连接，且通过卡夹调节螺钉调节滑动卡夹与挤压卡夹的夹持厚度。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑板滑动于滑槽的内部位置处，所述滑架通过螺钉贯穿第一调节孔与第二调节孔固定于安装支架的上表面滑槽的内部位置处。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑动卡夹通过卡夹固定螺钉贯穿滑动卡夹与第三调节孔固定于拉动卡板的外表面位置处。