[实用新型]一种混凝土吊车料斗

说明书

本实用新型公开了一种混凝土吊车料斗，其料斗是由下段圆台体和上段圆柱体构成的整体，料斗支架由框式底座和直立在底座四周的立柱构成；一对半圆形钢板对拼成圆形封口板封闭在出料口上，在混凝土料斗的外圆周上，处在对称两侧分别设置一对相互啮合转动的扇齿片，半圆形钢板对称的两侧边分别焊装有向上凸伸的纵向连杆，纵向连杆的顶端与对应位置上的扇齿片固定连接；任一侧半圆钢板为主动板，另一侧为从动板，在主动板的外侧边固定焊装连接块；由封口驱动构件向外拉动连接块，使主动板通过啮合转动的扇齿片带动从动板与主动板相分离则料斗出料口开启，反之则料斗出料口封闭。本实用新型能随时封闭出料口，其放料速度可调，高效且便捷。

技术领域

本实用新型涉及一种混凝土吊车料斗，更具体地说是采用混凝土吊车进行混凝土浇筑的吊车混凝土料斗。

背景技术

在进行小方量混凝土浇筑、小型构件混凝土浇筑或预制箱梁混凝土浇筑时，为了更加经济合理，多采用起重设备吊运料斗进行混凝土浇筑。目前施工现场所采用的料斗存在有各种问题，包括：料斗不能直接进行放料，每次必须将料斗内的混凝土放空，不能对放料速度进行控制等，这一状况导致采用料斗进行混凝土浇筑施工效率低，工人劳动力强度大，料斗浇筑混凝土后现场混凝土撒漏严重，不满足文明施工的要求。

实用新型内容

本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足，提供一种混凝土吊车料斗，以期能够提高操作便捷性，提高施工效率，降低操作人员的劳动强度，使施工现场文明有序。

本实用新型为解决技术问题采用如下技术方案：

本实用新型混凝土吊车料斗的结构特点是设置：

一混凝土料斗，其下段是下底小、上顶大的圆台体，圆台体的下底敞口为料斗出料口，上段为圆柱体，上段和下段为整体结构；

一料斗支架，由框式底座和直立在底座四周的立柱构成，各立柱固定焊接在混凝土料斗的上段圆柱体的外侧壁上，使所述料斗出料口悬于框式底座的上方，吊耳焊装在各立柱的顶端；

一封口板，由一对半圆形钢板左右对拼成圆形封口板封闭在料斗出料口上，在所述混凝土料斗中下段圆台体的外圆周上，处在对称的两侧分别焊装有封口板固定架；在各封口板固定架上分别设置一对相互啮合转动的扇齿片；所述扇齿片是利用扇齿片中心孔和螺栓铰接在封口板固定架上；在所述半圆形钢板对称的两侧边分别焊装有向上凸伸的纵向连杆，所述纵向连杆的顶端与对应位置上的扇齿片固定连接；以任意一侧半圆钢板为主动板，另一侧半圆钢板为从动板，在所述主动板的外侧边固定焊装一块连接块；利用封口驱动构件向外拉动连接块，使主动板通过啮合转动的扇齿片带动从动板与主动板相分离则料斗出料口开启；反之则料斗出料口封闭。

本实用新型混凝土吊车料斗的结构特点也在于：所述封口驱动构件包括：在框式底座上对应于连接块所在的一侧固定焊装一块支座钢板；钢管扳手的底端铰接在支座钢板上，在钢管扳手的中部焊装一块连接钢板，并有连杆的一端铰接在所述连接钢板上，连杆的另一端铰接在连接块上，所述钢管扳手通过连杆驱动连接块。

本实用新型混凝土吊车料斗的结构特点也在于：转动钢管扳手使其处在不同的竖向角度是能够获得料斗出料口的不同的开度，以此调整放料速度。

本实用新型混凝土吊车料斗的结构特点也在于：在混凝土料斗的上段外侧壁上、对应于钢管扳手所在的圆周位置上焊装卡扣件，在封口板对料斗出料口形成封闭的状态下，钢管扳手的上段能够卡扣在所述卡扣件上得到锁定。

本实用新型混凝土吊车料斗的结构特点也在于：所述框式底座是由角钢焊接而成，为矩形外框，并在矩形外框中固焊有矩形内框，以所述矩形内框构成加强结构，各立柱分布在矩形外框的转角位置上。

与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在：

1、利用本实用新型进行混凝土浇筑施工，大大降低了工人的劳动强度。