[实用新型]一种头枕装配板件和汽车座椅头枕装配结构

说明书

本实用新型公开了一种头枕装配板件，所述头枕装配板件的前端面设有位于其中心位置的定位台和位于定位台左侧或右侧的连接台，所述定位台开有定位孔，所述连接台开有连接孔；所述头枕装配板件开有位于所述定位台上方的连接口，头枕装配板件的前端面设有与所述连接口相邻的定位凹槽；所述头枕装配板件的后端面设有围绕所述定位台、连接台和连接口布置的多个挂耳；本实用新型还公开了一种汽车座椅头枕装配结构，包括从前至后依次连接的饰盖、头枕装配板件以及座椅背板，饰盖上覆盖有头枕面套，头枕面套的包边延伸至头枕装配板件的后端；本实用新型能够减少了大量的钣金零件，装配的集成度高，提高了装配的效率。

技术领域

本实用新型涉及一种头枕装配板件，本实用新型还涉及一种应用于所述头枕装配板件的汽车座椅头枕装配结构。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，目前座椅系统平台化是趋势，通用化和集成化程度越来越高，而目前市场上针对座椅头枕饰盖、座椅背板以及头枕面套的装配一般需要使用多个钣金零件，每个钣金零件仅能实现单一的装配功能，集成度低，装配时间长，装配效率低，降低了经济效益，而且头枕的整体强度不够。

实用新型内容

本实用新型所要解决的第一个技术问题，就是提供一种头枕装配板件。

本实用新型所要解决的第二个技术问题，就是提供一种汽车座椅头枕装配结构。

应用本实用新型的头枕装配板件和头枕装配结构，能够减少了大量的钣金零件，装配的集成度高，提高了装配的效率。

解决上述第一个技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下。

一种头枕装配板件，其特征在于：所述头枕装配板件的前端面设有位于其中心位置的定位台和位于定位台左侧或右侧的连接台，所述定位台开有定位孔，所述连接台开有连接孔；所述头枕装配板件开有位于所述定位台上方的连接口，所述头枕装配板件的前端面设有与所述连接口相邻的定位凹槽；所述头枕装配板件的后端面设有围绕所述定位台、连接台和连接口布置的多个挂耳。

解决上述第二个技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下。

一种汽车座椅头枕装配结构，包括从前至后依次连接的饰盖、头枕装配板件以及座椅背板，所述饰盖上覆盖有头枕面套，所述头枕面套的包边延伸至所述头枕装配板件的后端，其特征在于：

所述饰盖的后端外侧设有定位销和连接柱，所述定位销位于饰盖的中部，所述连接柱位于定位销的一侧，连接柱上开有同轴设置的螺孔；所述定位销与所述定位台上的所述定位孔对应插装，所述连接柱通过螺钉与所述连接台上的所述连接孔对应固定连接，所述头枕面套的包边通过固定钉与所述头枕装配板件上的所述挂耳固定连接；

所述座椅背板的前端面上部设有一扣件，所述头枕装配板件上的所述定位凹槽中定位放置有连接件，所述扣件通过所述连接口向前穿出并与所述连接件扣合连接，使得所述扣件通过所述连接件将所述头枕装配板件压紧固定在所述座椅背板的前端面。

在上述技术方案的基础上，本实用新型可以做如下改进：

本实用新型所述定位销设有两根，分别为上下间隔布置的上定位销和下定位销；所述定位孔设有两个，分别为上下间隔布置的上定位孔和下定位孔；上定位销穿插入上定位孔内，下定位销穿插入下定位孔内。

本实用新型所述上定位孔为竖向设置的长形孔，所述下定位孔为圆孔。

本实用新型所述连接柱设有至少一组，每组连接柱包括镜像布置在所述定位销左右两侧的左连接柱和右连接柱；所述连接台设有至少一组，每组连接台包括镜像布置在所述定位台左右两侧的左连接台和右连接台；左连接柱与左连接台上的连接孔对应连接，右连接柱与右连接台上的连接孔对应连接。