[实用新型]一种装配式建筑用墙板运输装置有效

专利信息
申请号: 202021483139.3 申请日: 2020-07-24
公开(公告)号: CN213087467U 公开(公告)日: 2021-04-30
发明(设计)人: 王志伟;张建超;潘伟君;钟培文;李宗伟;史晓玲 申请(专利权)人: 中国水利水电第十二工程局有限公司
主分类号: E04G21/16 分类号: E04G21/16
代理公司: 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 代理人: 姚宇吉
地址: 310006 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 装配式 建筑 用墙板 运输 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种装配式建筑用墙板运输装置,涉及建筑运输技术领域。本实用新型包括支撑底座,支撑底座的顶部固定有支撑架,支撑架的顶部固定有固定壳,固定壳的两侧设置有第一电机,第一电机的输出端卡接有第一齿轮,固定壳的内部且位于第一齿轮的一端转动连接有传动轮,第一齿轮与传动轮的外侧设置有传动带,传动带的内侧且位于传动轮与第一齿轮之间啮合连接有第二齿轮。本实用新型通过传动带与连接杆以及螺纹杆与连接柱的配合,使得装置能够更加便捷的对墙板进行运输,且通过第四齿轮与第二传动杆以及传动板与夹爪的配合,使得装置在使用时能够对墙板夹持的更加的紧固,进而防止墙板在运输时脱落。

技术领域

本实用新型属于建筑运输技术领域,特别是涉及一种装配式建筑用墙板运输装置。

背景技术

随着装配式建筑施工技术的发展以及政策推动,像搭积木一样建房子的装配式建筑给了人们更多的期待,在装配式建筑中,轻质墙板又是其中重要的组成部分,轻质墙板的应用越来越广泛,因此需要将墙板通过装置运输到适当的位置,但是现有的装置在使用时对墙板的运输效率低下,且在使用时对墙板的固定过于麻烦,固定不紧固。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装配式建筑用墙板运输装置,以解决了现有的问题:但是现有的装置在使用时对墙板的运输效率低下。

为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

本实用新型为一种装配式建筑用墙板运输装置,包括支撑底座,所述支撑底座的顶部固定有支撑架,所述支撑架的顶部固定有固定壳,所述固定壳的两侧设置有第一电机,所述第一电机的输出端卡接有第一齿轮,所述固定壳的内部且位于第一齿轮的一端转动连接有传动轮,所述第一齿轮与传动轮的外侧设置有传动带,所述传动带的内侧且位于传动轮与第一齿轮之间啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮的内部转动连接有连接杆,所述连接杆的外侧固定有支撑盒,所述支撑盒底端的内部设置有第二电机,所述第二电机的输出端卡接有第三齿轮,所述第三齿轮的一侧啮合连接有第一传动杆,所述第一传动杆的底部固定有螺纹杆,所述螺纹杆的底部螺纹连接有连接柱。

进一步地,所述连接柱的底部固定有固定板,所述固定板的底部固定有保护壳,所述保护壳的内部设置有第三电机,所述第三电机的输出端卡接有第四齿轮,所述第四齿轮的一侧啮合连接有第二传动杆,所述第三齿轮的顶部和底部均设置有传动板,所述传动板的内侧转动连接有夹爪,所述保护壳的一端且位于传动板的底部转动连接有连接板,所述连接板的一端与夹爪转动连接。

进一步地,所述固定壳的两侧均开设有弧形槽,所述固定壳与连接杆通过弧形槽滑动连接。

进一步地,所述夹爪的内部设置有防滑层,所述防滑层的材质为橡胶,所述防滑层的内侧均布开设有凹槽。

进一步地,所述连接柱的内部开设有螺纹槽,所述连接柱与螺纹杆之间通过螺纹槽螺纹连接。

进一步地,所述保护壳的内部安装有轴承,所述保护壳与第二传动杆之间通过轴承转动连接。

进一步地,所述第一传动杆和第二传动杆的外侧均均布开设有齿形槽,所述第一传动杆与第三齿轮之间、第二传动杆与第四齿轮之间均通过齿形槽啮合连接。

本实用新型具有以下有益效果:

1、本实用新型通过传动带与连接杆以及螺纹杆与连接柱的配合,使得装置能够更加便捷的对墙板进行运输,进而提高运输效率。

2、本实用新型通过第四齿轮与第二传动杆以及传动板与夹爪的配合,使得装置在使用时能够对墙板夹持的更加的紧固,进而防止墙板在运输时脱落。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

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