[实用新型]一种加速度传感器组件有效
| 申请号: | 202021481680.0 | 申请日: | 2020-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN212693814U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
| 发明(设计)人: | 赵杰;倪玉涛 | 申请(专利权)人: | 深圳市海纳微传感器技术有限公司 |
| 主分类号: | G01P15/09 | 分类号: | G01P15/09;G01P15/08;G01P1/02;G01P1/00;G01H11/08 |
| 代理公司: | 深圳汉世知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44578 | 代理人: | 田志立 |
| 地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加速度 传感器 组件 | ||
本实用新型公开了一种加速度传感器组件,包括加速度传感器、钢丝、波形垫片、异型垫片、以及安装凸台;其中,所述加速度传感器包括有主体部分、包覆主体部分的外壳、以及安装螺栓;所述外壳上设置有至少一组通孔,所述异型垫片上设置有钢丝固定机构;所述安装凸台上设置有与安装螺栓配合的螺纹孔以及与异型垫片配合的安装面。通过异型垫片和钢丝固定孔实现锁紧钢丝固定,且加速度传感器在拧紧时,通过弹性波形垫片的缓冲,压紧异型垫片,从而使钢丝可以锁紧,实现传感器防松,以得到稳定可靠的测量数据。
技术领域
本实用新型涉及传感器技术领域,特别涉及一种加速度传感器组件。
背景技术
压电加速度传感器广泛应用于工业监控、交通运输、测试测量等领域,具有可靠性好,信噪比高,频率响应好等特点。压电式加速度传感器是利用晶体的压电效应来完成振动测量,被测体振动时传递给传感器,惯性质量块Mass, 将对晶体Crystal产生压力,晶体元件就会产生电荷,电荷数通过Charge converter 转换成相应的振动参数,从而实现对振动加速度的测量。为了保证加速度传感器稳定可靠的性能,安装接触面要足够大并需要与被测体直接接触,安装方式足够可靠才能保证,目前加速度传感器一般都是采用螺纹连接来实现安装,但螺纹连接在振动的环境下有松动的风险,必须采用适当的防松措施。通常的防松方式有:螺纹胶和防松垫片。然而,当加速度传感器在特定的振动环境下安装时,螺纹胶无法满足可靠性要求;而防松垫片的工作原理通常是利用弹性变形产生压力,进而增加摩擦力来以防止松动,然而通过测试验证,这种方式产生弹性变形将直接影响到加速度传感器的性能。
故,针对上述现有技术中螺纹胶无法满足振动环境下安装的加速度传感器稳定可靠的要求,防松垫片又直接影响加速度传感器性能的技术问题,实有必要进行开发研究,以提供一种方案,实现加速度传感器的稳固安装。
以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的实用新型构思及技术方案,其并不必然属于本专利申请的现有技术,在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下,上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种加速度传感器组件,以解决上述背景技术问题中的至少一种。
为达到上述目的,本实用新型实施例的技术方案是这样实现的:
一种包括加速度传感器、钢丝、波形垫片、异型垫片、以及安装凸台;其中,所述加速度传感器包括有主体部分、包覆主体部分的外壳、以及安装螺栓;所述外壳上设置有至少一组通孔,所述异型垫片上设置有钢丝固定机构;所述安装凸台上设置有与安装螺栓配合的螺纹孔以及与异型垫片配合的安装面。
在一些实施例中,所述波形垫片为一个弹性波形垫片,所述钢丝固定机构设置有钢丝孔以及锁紧结构,钢丝穿过钢丝孔后,通过锁紧结构进行锁紧。
在一些实施例中,所述外壳大致呈一柱型,柱型表面均等分成六个面,其中每两个面的结合处为一加强筋,所述通孔穿过相邻的两个面,且设置在所述加强筋的位置处。
在一些实施例中,每间隔两条加强筋对称设置有一组通孔,所述通孔呈水平设置,且位于外壳的中部位置。
在一些实施例中,每条加强筋上设置一组通孔,所述通孔沿逆时针方向呈倾斜向上设置。
在一些实施例中,所述外壳的表面设置有定位槽道,所述钢丝穿过通孔后放置于所述定位槽道内。
在一些实施例中,所述外壳为不锈钢外壳,所述安装螺栓为绝缘螺栓。
在一些实施例中,所述安装凸台与被测体联为一体,所述螺纹孔的深度大于安装螺栓的长度。
在一些实施例中,所述异型垫片上还设置有圆孔,所述加速度传感器底部设置有台阶结构;其中,所述圆孔的直径大小与所述台阶结构的外径相适配。
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