[实用新型]一种PCV阀油气分离效率和活塞漏气量测试装置

说明书

本实用新型公开了一种PCV阀油气分离效率和活塞漏气量测试装置，属于发动机测试装置技术领域，其技术方案要点是，包括安装在发动机上的曲轴箱通风系统通道和PCV阀，其中曲轴箱通风系统通道设在发动机的内部，曲轴箱通风系统通道与发动机的内部相连通，PCV阀安装在发动机外侧的汽缸盖罩上，PCV阀与曲轴箱通风系统通道之间连通设置有第一真空软管，PCV阀上还连接有第二真空软管，第二真空软管完全位于发动机的外部，第二真空软管远离PCV阀的一端连接有进口导管，PCV阀通过第二真空软管和进口导管连通设置有储液容器，储液容器内储有分离液。该种PCV阀油气分离效率和活塞漏气量测试装置可同时方便快捷地测试PCV阀的分离效率以及活塞漏气量。

技术领域

本实用新型涉及发动机测试装置技术领域，具体为一种PCV阀油气分离效率和活塞漏气量测试装置。

背景技术

在发动机运转时，总会有一部分可燃混合气和废气经活塞环与气缸之间的间隙窜到曲轴箱内。这种泄露一般称为“窜气”。窜出的气体主要含有大量水汽、燃烧生成的废气、柴油气以及机油等。这些窜气如果不及时处理，会直接从曲轴箱内逸出到大气中，造成环境污染，并且还会稀释机油，使机油变质，造成发动机磨损，因此发动机皆需设置曲轴箱通风系统（PCV系统），来将这些窜出的气体进行处理，PCV系统的作用是防止曲轴箱内的油气混合气体直接排放到大气中，通常是利用PCV系统将这些油气混合气体引入进气管路系统中，并最终在燃烧室内燃烧。而PCV系统中最重要的控制元件是PCV阀。在PCV系统中，对PCV阀的分离效率以及活塞漏气量的测试都是比较麻烦以及繁琐的，二者更是难以同时进行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种PCV阀油气分离效率和活塞漏气量测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种PCV阀油气分离效率和活塞漏气量测试装置，包括安装在发动机上的曲轴箱通风系统通道和PCV阀，其中所述曲轴箱通风系统通道设在所述发动机的内部，所述曲轴箱通风系统通道与所述发动机的内部相连通，所述PCV阀安装在所述发动机外侧的汽缸盖罩上，所述PCV阀与所述曲轴箱通风系统通道之间连通设置有第一真空软管，所述PCV阀上还连接有第二真空软管，所述第二真空软管完全位于所述发动机的外部，所述第二真空软管远离所述PCV阀的一端连接有进口导管，所述PCV阀通过所述第二真空软管和所述进口导管连通设置有储液容器，所述储液容器内储有分离液，所述进口导管插入至所述储液容器的内部并伸入至所述分离液的液面以下，所述储液容器上还连通设置有出口导管，所述出口导管远离所述储液容器的一端连接有第三真空软管，所述第三真空软管上安装有气体流量计。

进一步的，所述第一真空软管、所述第二真空软管以及所述第三真空软管的端部均是通过过盈配合连接的方式来与其它部件连接。

进一步的，所述进口导管、所述储液容器以及所述出口导管为一体固定连接结构。

进一步的，所述储液容器为玻璃材质。

进一步的，所述分离液为一种密度比水小，不溶于水，可溶于机油，不挥发或难挥发的物质。

进一步的，所述分离液为轻质石蜡油。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

该种PCV阀油气分离效率和活塞漏气量测试装置，通过真空软管将从曲轴箱通风系统通道内流出的废气依次通过分离液和气体流量计，根据分离液的重量变化以及气体流量计的读数，可同时方便快捷地测试PCV阀的分离效率以及活塞漏气量。

附图说明

图1为本实用新型安装PCV阀之后的整体结构示意图；

图2为本实用新型未安装PCV阀时的整体结构示意图。